توضیحات
دسته موتور چپ تیگو 5 یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال نیروی خودرو است که وظیفهی نگهداری موتور و کاهش لرزشها را بر عهده دارد. در ادامه جزئیات این قطعه را بررسی میکنیم:
ویژگیها و وظایف
- حفظ تعادل موتور: دسته موتور چپ، موتور را در جای خود محکم نگه میدارد تا در زمان حرکت خودرو، تکانها و لرزشهای شدید به سایر اجزای خودرو منتقل نشوند.
- کاهش لرزش: با استفاده از متریال مناسب و ساختار خاص، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را به حداقل میرساند.
- جلوگیری از آسیب به اجزای دیگر: دسته موتور، مانع از تکانهای غیرعادی موتور میشود که ممکن است به شاسی و دیگر قطعات خودرو آسیب برساند.
جنس دسته موتور
این قطعه معمولاً از ترکیب فلز و لاستیک مقاوم ساخته میشود:
- فلز: برای ایجاد استحکام و مقاومت در برابر نیروهای مکانیکی.
- لاستیک یا پلیاورتان: برای جذب لرزشها و شوکها.
محل نصب
دسته موتور چپ در سمت چپ موتور (با توجه به جهت دید راننده) و بین موتور و شاسی نصب میشود. این محل نصب به گونهای طراحی شده که وزن موتور را تحمل کند و در عین حال لرزشها را کاهش دهد.
علائم خرابی دسته موتور چپ تیگو 5
- افزایش لرزش موتور: لرزشهای غیرعادی به کابین منتقل میشود.
- صدای تقتق یا کوبش: هنگام حرکت در سطوح ناهموار یا شتابگیری ممکن است صداهای غیرطبیعی به گوش برسد.
- جابجایی موتور: اگر موتور از جای خود جابجا شود، معمولاً به دلیل خرابی دسته موتور است.
- فرسودگی لاستیک: ترکخوردگی یا پارگی لاستیک دسته موتور نشانهای از نیاز به تعویض است.
دلایل خرابی
- استفاده مداوم و طولانیمدت: دسته موتور یک قطعه مصرفی است و با گذر زمان فرسوده میشود.
- شرایط سخت جادهای: عبور از مسیرهای ناهموار یا وارد شدن ضربات شدید به خودرو.
- نشتی روغن موتور یا گیربکس: این مواد میتوانند به لاستیک دسته موتور آسیب برسانند و عمر آن را کاهش دهند.
- فشار بیش از حد به موتور: رانندگی با شتابگیریهای مداوم یا حمل بارهای سنگین میتواند به دسته موتور فشار وارد کند.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.