خلاصه
دسته موتور پژو 206
دسته موتور آلومینیومی پایین، یکی از انواع دسته موتورها در خودرو است.دسته موتور یا همان Engine Mount یکی از قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو محسوب می شود.موتور و گیربکس خودرو اجزایی مجزا از بدنه و شاسی هستند. اگر موتور را مستقیما به شاسی ببندند وقتی که شروع به حرکت میکند تمام ضربات و لرزشهای ناشی از حرکت خودرو به موتور منتقل شده و در مقابل آن تمام لرزشهای موتور که ناشی از احتراق است به اتاق منتقل میشود و بههمیندلیل نمیتوان اتصال مستقیمیبین موتور و شاسی برقرار کرد.برای رفع این مشکل وسیلهای فلزی یا پلاستیکی میان این دو قرار میگیرد که دسته موتور نام دارد. دسته موتور علاوه بر اتصال بین موتور و بدنه، وظیفه کاهش لرزشها را نیز برعهده دارد.توضیحات
دلایل خرابی دسته موتور
پس از ۵۰ یا ۶۰ هزار کیلومتر حرکت ماشین تعویض دسته موتور معمولاً ضروری است، اما مسائل دیگری هستند که باعث میشوند دسته موتور زودتر از موعد دچار خرابی شود مثل:
- عبور از دستانداز با سرعت بالا
- تیکآف زدن
- دستی کشیدن و دورزدن با سرعت بالا
- مرغوب نبودن جنس دسته موتور و کیفیت پایین آن
- اجرا و نصب اشتباه دسته موتور
هنوز بررسیای ثبت نشده است.