توضیحات
دسته موتور راست ام وی ام 530 یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق موتور است که نقش مهمی در تثبیت و جذب ارتعاشات موتور دارد. در ادامه به بررسی ویژگیها، وظایف، جنس، محل نصب، علائم خرابی و دلایل آن میپردازیم:
ویژگیها و وظایف دسته موتور راست:
- جلوگیری از انتقال لرزشها: وظیفه اصلی دسته موتور کاهش لرزشهای ناشی از عملکرد موتور و جلوگیری از انتقال آنها به بدنه خودرو است.
- تثبیت موتور: کمک به نگه داشتن موتور در جای خود و جلوگیری از حرکت بیشازحد آن، بهخصوص هنگام تغییرات سرعت یا حرکت در جادههای ناهموار.
- افزایش طول عمر قطعات دیگر: با کنترل ارتعاشات و نیروها، دسته موتور از خرابی زودرس دیگر قطعات متصل به موتور جلوگیری میکند.
جنس:
دسته موتور راست ام وی ام 530 معمولاً از ترکیبی از لاستیک باکیفیت و فلز مقاوم ساخته میشود.
- لاستیک به جذب شوکها و ارتعاشات کمک میکند.
- فلز استحکام لازم برای نگهداری موتور در جای خود را تأمین میکند.
محل نصب:
این قطعه در سمت راست موتور، بین بلوک موتور و شاسی خودرو نصب میشود. محل دقیق آن به نحوی طراحی شده است که بتواند تعادل موتور را حفظ کند و فشارهای وارده را جذب نماید.
علائم خرابی:
- لرزش غیرعادی در بدنه یا کابین خودرو: اگر دسته موتور آسیب دیده باشد، ارتعاشات به بدنه منتقل میشوند.
- صدای تقتق یا کوبش: هنگام حرکت یا شتابگیری، بهویژه در دندههای پایین، ممکن است صداهای غیرطبیعی شنیده شود.
- جابجایی غیرعادی موتور: مشاهده حرکت غیرمعمول موتور هنگام بازدید فنی میتواند نشاندهنده خرابی دسته موتور باشد.
- افت عملکرد گیربکس:قرار داده شد
دلایل خرابی:
- ساییدگی یا پارگی لاستیک: که بر اثر مرور زمان، تغییرات دما و قرار گرفتن در معرض روغن یا مواد شیمیایی رخ میدهد.
- فشار بیشازحد: ناشی از رانندگی در جادههای ناهموار یا شتابگیری و ترمزگیری ناگهانی.
- کیفیت پایین قطعه: استفاده از قطعات غیراستاندارد یا نامرغوب میتواند عمر دسته موتور را کاهش دهد.
- نشتی روغن موتور یا گیربکس: تماس مداوم لاستیک دسته موتور با روغن باعث تضعیف و تخریب آن میشود.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.