موجود در انبار
موجود در انبار
ضمانت بازگشت وجه
ارسال سریع
پشتیبانی عالی
اصالت کالا
بهترین قیمت لوازم یدکی
چراغ خطر صندوق عقب مزدا 3 نیو یکی از قطعات ایمنی و ظاهری مهم این خودرو محسوب میشود که نقش کلیدی در هشدار به رانندگان پشتسری در زمان ترمزگیری یا تغییر وضعیت خودرو ایفا میکند. این قطعه معمولاً روی درب صندوق عقب در دو سمت چپ و راست نصب میشود و طراحی آن دقیقاً متناسب با بدنه خودرو و خط طراحی مزدا 3 نیو است.
جنس بدنه چراغ خطر صندوق معمولاً از پلاستیک فشرده و مقاوم در برابر حرارت و اشعه UV ساخته میشود، که شفافیت و دوام بالایی دارد. داخل چراغ نیز از لنزهای پخشکننده نور و محلهای نصب لامپ یا LED تشکیل شده است که بسته به مدل خودرو و نسخه چراغ میتواند با لامپ رشتهای یا سیستم LED عرضه شود. چراغهای اصلی معمولاً دارای رنگ قرمز هستند و بخشهایی برای نور راهنما و دنده عقب هم دارند.
محل نصب این چراغ در انتهای عقب خودرو و روی درب صندوق است، بهطوریکه با بسته شدن درب، کامل با چراغ خطر بدنه هماهنگ میشود. این هماهنگی هم از نظر ظاهری اهمیت دارد و هم برای عملکرد صحیح و ایمن سیستم نورپردازی خودرو.
از علائم خرابی چراغ خطر صندوق مزدا 3 نیو میتوان به مواردی مانند: ترک خوردن یا شکستگی قاب چراغ، نفوذ رطوبت و بخار داخل چراغ، کمنور شدن یا سوختن لامپها، یا کار نکردن بخشهایی از چراغ (مثل فلاشر یا ترمز) اشاره کرد. در برخی موارد نیز برق نرسیدن به چراغ ممکن است بهخاطر خرابی سوکت یا سیمکشی باشد.
دلایل خرابی این چراغ معمولاً شامل ضربه یا تصادف از عقب، تابش طولانیمدت نور خورشید و فرسایش پلاستیک، یا نفوذ آب بر اثر آببندی نامناسب است. همچنین در چراغهای غیراصلی، کیفیت پایین مواد اولیه باعث میشود چراغ زودتر کدر یا دفرمه شود.
تعویض بهموقع چراغ خطر آسیبدیده نهتنها از نظر ایمنی و جریمههای رانندگی ضروری است، بلکه باعث حفظ ظاهر اسپرت و یکدست خودرو نیز میشود. استفاده از چراغ اورجینال یا تایوانی باکیفیت توصیه میشود.
کشور سازنده | تایوان |
---|---|
تعداد در بسته بندی | 1 عدد |
محل نصب | درب صندوق |
مناسب برای | مزدا 3 نیو |
موجود در انبار
در زیر میتوانید پاسخ سوالات خود را بیابید. در غیر این صورت از ما بپرسید، ما همیشه به سوالات شما پاسخ خواهیم داد. (جهت ویرایش این قسمت به پیکربندی پوسته > تب متفرقه > سوالات متداول مراجعه نمایید.)
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.