پولک آب برلیانس سری 300 یکی از قطعات مهم بلوک سیلندر موتور است که وظیفه آببندی مجاری سیستم خنککننده را بر عهده دارد. این قطعه از خروج مایع خنککننده از بلوک موتور جلوگیری کرده و نقش مهمی در حفظ دمای استاندارد موتور ایفا میکند. در خودروهای برلیانس H320 و H330، سالم بودن پولک آب اهمیت زیادی دارد؛ زیرا هرگونه نشتی از این قطعه میتواند باعث کاهش سطح آب رادیاتور، افزایش دمای موتور و در نهایت آسیب دیدن واشر سرسیلندر یا حتی خود موتور شود. استفاده از پولک آب اصلی و باکیفیت، عملکرد مطمئن سیستم خنککننده را تضمین کرده و هزینههای تعمیرات را کاهش میدهد.
موجود
موجود
ضمانت بازگشت وجه
ارسال سریع
پشتیبانی عالی
اصالت کالا
بهترین قیمت لوازم یدکی
پولک آب برلیانس H320 و H330 با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت، فشار و خوردگی تولید میشود تا بتواند در شرایط سخت کاری موتور عملکرد مناسبی داشته باشد. این قطعه با ابعاد دقیق و طراحی استاندارد، مجاری ایجادشده در فرآیند ریختهگری بلوک سیلندر را بهطور کامل آببندی میکند و مانع خروج مایع خنککننده میشود. مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی، دوام مناسب و آببندی مطمئن از مهمترین ویژگیهای این قطعه است.
پولک آب موتور برلیانس سری 300 معمولاً از فولاد آبکاری شده، فولاد گالوانیزه یا آلیاژ برنج ساخته میشود. این متریالها مقاومت بسیار خوبی در برابر زنگزدگی، رطوبت، مواد شیمیایی موجود در ضدیخ و دمای بالای موتور دارند. نمونههای اصلی دارای پوشش ضدخوردگی هستند که عمر مفید قطعه را افزایش داده و از پوسیدگی زودهنگام جلوگیری میکنند.
پولک آب روی بلوک سیلندر موتور نصب میشود و وظیفه بستن دهانههای ایجادشده در زمان ریختهگری بلوک را بر عهده دارد. بسته به طراحی موتور، این پولکها در دو طرف بلوک سیلندر و در برخی مدلها در قسمت عقب بلوک یا روی سرسیلندر نیز قرار دارند. دسترسی به برخی از آنها ممکن است نیازمند باز کردن گیربکس یا قطعات جانبی موتور باشد.
خرابی پولک آب معمولاً با نشتی مایع خنککننده آغاز میشود. مشاهده چکه آب یا ضدیخ از کنار بلوک موتور، کاهش مداوم سطح آب رادیاتور یا منبع انبساط، بالا رفتن آمپر آب، روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور، زنگزدگی اطراف پولک و مشاهده رسوبات ناشی از خشک شدن ضدیخ از مهمترین علائم خرابی این قطعه هستند. در صورت ادامه رانندگی با پولک آب معیوب، احتمال آسیب به واشر سرسیلندر و حتی موتور وجود دارد.
اصلیترین دلیل خرابی پولک آب، استفاده از آب معمولی به جای ضدیخ استاندارد است که باعث ایجاد خوردگی و زنگزدگی میشود. علاوه بر این، فرسودگی ناشی از عمر زیاد، استفاده از ضدیخ بیکیفیت، رسوب گرفتن سیستم خنککننده، افزایش بیش از حد فشار مدار آب، داغ شدن مکرر موتور و نصب غیراصولی نیز میتوانند باعث خرابی این قطعه شوند. سرویس دورهای سیستم خنککننده و تعویض منظم ضدیخ، بهترین راه برای افزایش عمر پولک آب است.
در خودروهای برلیانس H320 و H330 که از موتور BM15L (1.5 لیتری 4 سیلندر) استفاده میکنند، معمولاً ۶ عدد پولک آب روی بلوک سیلندر به کار رفته است. در صورت خرابی یکی از پولکها، بسیاری از تعمیرکاران توصیه میکنند تمام پولکهای موتور همزمان تعویض شوند؛ زیرا سایر پولکها نیز معمولاً عمر مشابهی داشته و احتمال خرابی آنها در آینده نزدیک وجود دارد.
| مناسب برای | برلیانس H320 و H330 (سری 300) |
|---|---|
| تعداد در بسته بندی | 1 عدد |
| جنس | فولاد آبکاری شده یا آلیاژ برنج |
| محل نصب | بلوک سیلندر موتور |
| کیفیت | درجه1 |

موجود
در زیر میتوانید پاسخ سوالات خود را بیابید. در غیر این صورت از ما بپرسید، ما همیشه به سوالات شما پاسخ خواهیم داد. (جهت ویرایش این قسمت به پیکربندی پوسته > تب متفرقه > سوالات متداول مراجعه نمایید.)
هنوز بررسیای ثبت نشده است.