روبوقی مناسب برای مزدا 323 GLX (اصلی)

توضیحات

رو بوقی مزدا 323 GLX | مشخصات، علائم خرابی و نکات تعویض

رو بوقی مزدا 323 GLX یکی از قطعات مهم در سیستم فرمان و جلو‌بندی این خودرو است که نقش حیاتی در حفظ تعادل، فرمان‌پذیری و ایمنی خودرو دارد. این قطعه علاوه بر محافظت از سیبک فرمان، در جذب ضربه و جلوگیری از ورود گرد و غبار به مفاصل فرمان نیز موثر است.

ویژگی‌های رو بوقی مزدا 323 GLX

• طراحی دقیق و مطابق با استانداردهای کمپانی مزدا

• سازگاری کامل با سیستم تعلیق مزدا 323 مدل GLX

• عمر بالا و عملکرد پایدار در شرایط جاده‌ای مختلف

• نصب آسان بدون نیاز به تغییر در سیستم فرمان

جنس رو بوقی مزدا 323 GLX

رو بوقی معمولاً از پلاستیک فشرده با مقاومت بالا یا پلی‌اورتان تقویت‌شده تولید می‌شود. این مواد علاوه بر انعطاف‌پذیری، در برابر ضربه، حرارت و روغن مقاومت خوبی دارند. بعضی مدل‌های با کیفیت‌تر از جنس فلز روکش‌دار با لاستیک داخلی نیز تولید می‌شوند.

محل نصب رو بوقی در مزدا 323 GLX

رو بوقی در قسمت جلوی خودرو و روی پلوس یا متصل به سیبک فرمان نصب می‌شود. این قطعه به‌نوعی واسط میان قطعات سیستم تعلیق و سیستم فرمان است و در کنار گردگیر پلوس و طبق عمل می‌کند.

علائم خرابی رو بوقی مزدا 323

اگر رو بوقی خراب شده باشد، معمولاً نشانه‌هایی مثل موارد زیر مشاهده می‌شود:

• شنیدن صداهای تق‌تق یا کوبش از جلو هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دست‌انداز

• احساس لرزش در فرمان

• سفت شدن یا لق شدن بیش از حد فرمان

• کج شدن زاویه چرخ‌ها (اختلال در میزان فرمان)

• ساییدگی لاستیک‌ها به شکل غیرعادی

دلایل خرابی رو بوقی مزدا 323 GLX

• گذشت زمان و استهلاک طبیعی

• نفوذ گرد و خاک یا آب به داخل قطعه

• ضربه شدید از چاله، جدول یا تصادف

• نصب نادرست یا استفاده از قطعه بی‌کیفیت

• رانندگی در جاده‌های ناهموار و خاکی

خرید رو بوقی مزدا 323 GLX از فروشگاه تکنوپارت

در فروشگاه اینترنتی تکنوپارت می‌توانید بهترین مدل‌های رو بوقی مزدا 323 GLX را با قیمت مناسب، ضمانت اصالت کالا و ارسال سریع تهیه کنید. اگر برای انتخاب قطعه مناسب نیاز به مشاوره دارید، کافیست با ما تماس بگیرید.