گردگیر پلوس داخلی هیوندای آزرا 2007 وارداتی

توضیحات

گردگیر پلوس داخلی آزرا 2007

گردگیر پلوس داخلی آزرا 2007 یک قطعه مصرفی مهم در سیستم انتقال قدرت است که از پلوس در برابر ورود گردوغبار، رطوبت و ضربه‌های جاده محافظت می‌کند. این گردگیر روی بخش داخلی پلوس و نزدیک گیربکس نصب می‌شود و وظیفه دارد مانع خروج گریس و ورود آلودگی‌ها شود تا پلوس بتواند روان، بی‌صدا و بدون لرزش کار کند. اگر این قطعه کوچک آسیب ببیند، پلوس در مدت کوتاهی دچار سایش شدید می‌شود و ممکن است هزینه‌ تعمیر بالایی برای خودرو ایجاد کند، به همین دلیل تعویض به‌موقع آن بسیار مهم است.

جنس گردگیر پلوس داخلی معمولاً از لاستیک تقویت‌شده یا لاستیک NBR مقاوم در برابر حرارت، فشار و تماس با گریس ساخته می‌شود. این جنس انعطاف‌پذیری بالایی دارد و در شرایط سخت کاری ترک نمی‌خورد. استفاده از گردگیر باکیفیت در خودروهای سنگین و قدرتمندی مثل آزرا 2007 که گشتاور بالایی دارند، اهمیت بیشتری دارد تا از خرابی پلوس جلوگیری شود.

محل نصب گردگیر پلوس داخلی در سمت داخل شفت پلوس و بخش اتصال آن به گیربکس است. این قطعه به کمک بست فلزی روی پلوس ثابت می‌شود و کاملاً آب‌بندی شده تا گریس داخل آن باقی بماند. هرگونه پارگی یا باز شدن بست باعث نشت سریع گریس شده و عملکرد پلوس را مختل می‌کند.

از علائم خرابی گردگیر پلوس داخلی می‌توان به روغنی شدن اطراف پلوس، مشاهده گریس روی زیر موتور، صدای تق‌تق هنگام حرکت در پیچ‌ها، لرزش هنگام شتاب‌گیری و حتی قفل کردن پلوس اشاره کرد. معمولاً اولین نشانه، چرب شدن اطراف پلوس و ریختن گریس روی قطعات کناری است. اگر گردگیر در این حالت تعویض نشود، گردوخاک وارد مفصل پلوس شده و باعث خوردگی دندانه‌ها می‌شود.

دلایل خرابی گردگیر پلوس داخلی معمولاً شامل پوسیدگی بر اثر گرما و گذر زمان، پارگی بر اثر ضربه‌های جاده، خشک شدن لاستیک، نصب غیراصولی، حرکت شدید پلوس هنگام شتاب‌گیری و استفاده از جنس بی‌کیفیت است. همچنین نشتی گریس می‌تواند باعث خشک شدن گردگیر و ترک خوردن آن شود. تعویض دوره‌ای این قطعه جلوی بسیاری از هزینه‌های سنگین خرابی پلوس را می‌گیرد.