پلوس کامل چپ مناسب برای هیوندای کوپه 2008 (اصلی)

توضیحات

پلوس کامل چپ هیوندای کوپه 2008 یکی از قطعات اصلی سیستم انتقال قدرت است که نقش مهمی در انتقال نیرو از گیربکس به چرخ‌ها دارد. این قطعه به طور مستقیم در عملکرد روان و ایمن خودرو تأثیر می‌گذارد.

ویژگی‌ها و وظایف: پلوس‌ها نیرو و گشتاور تولیدشده توسط موتور را از طریق گیربکس به چرخ‌های جلو (در خودروهای دیفرانسیل جلو) یا عقب (در خودروهای دیفرانسیل عقب) منتقل می‌کنند. پلوس چپ شامل یک شفت فولادی، سه‌شاخه، گردگیرها و بلبرینگ‌های مخصوص است که انعطاف‌پذیری و استحکام لازم را فراهم می‌کند. پلوس چپ در هیوندای کوپه 2008 به دلیل طراحی خاص خودرو، با دقت بالایی ساخته شده و معمولاً از جنس فولاد مقاوم در برابر فشار و ضربه است.

محل نصب: پلوس چپ بین گیربکس و چرخ جلوی سمت چپ قرار می‌گیرد. یک سمت آن به دیفرانسیل گیربکس متصل است و سمت دیگر به مجموعه بلبرینگ و توپی چرخ.

علائم خرابی:

1. صدای تق‌تق در پیچ‌ها: اگر هنگام چرخش فرمان به چپ یا راست صدای تق‌تق از سمت چرخ‌ها به گوش برسد، احتمالاً گردگیرها آسیب دیده و گریس از پلوس نشت کرده است.
2. لرزش خودرو در سرعت‌های بالا: خرابی بلبرینگ‌های پلوس می‌تواند باعث لرزش خودرو هنگام حرکت شود.
3. سفت شدن فرمان یا اختلال در شتاب‌گیری: خرابی سه‌شاخه‌ها یا شکستگی شفت پلوس می‌تواند منجر به این مشکلات شود.
4. نشت روغن گیربکس: در صورت خرابی سرپلوس یا گردگیرها، روغن ممکن است به بیرون نشت کند.

دلایل خرابی:

1. پارگی گردگیرها: گردگیرها از جنس لاستیک هستند و با گذر زمان یا برخورد با اجسام تیز ممکن است دچار پارگی شوند که باعث ورود گردوغبار و خروج گریس می‌شود.
2. ضربه: برخورد با موانع یا تصادف می‌تواند شفت پلوس را خم کند یا بلبرینگ‌ها را دچار مشکل نماید.
3. استفاده طولانی‌مدت بدون سرویس: عدم تعویض به‌موقع گردگیرها یا گریس‌کاری می‌تواند باعث فرسایش قطعات داخلی شود.
4. بارگذاری بیش از حد: شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا رانندگی با وزن بالا می‌تواند به پلوس آسیب وارد کند.