ياتاقان متحرک 0/50 مناسب برای مزدا 3 (ژاپن)

توضیحات

عملکرد یاتاقان متحرک

یاتاقان متحرک به عنوان یک بالشتک عمل می‌کند که بین شاتون و ژورنال میل‌لنگ قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک بین این دو قطعه متحرک است تا حرکت آن‌ها روان‌تر و با کمترین سایش انجام شود.

وظایف یاتاقان متحرک

• کاهش اصطکاک: اصلی‌ترین وظیفه یاتاقان متحرک کاهش اصطکاک بین شاتون و ژورنال میل‌لنگ است که باعث کاهش سایش و افزایش طول عمر موتور می‌شود.
• حفظ هم‌محوری: یاتاقان متحرک به حفظ هم‌محوری شاتون و ژورنال میل‌لنگ کمک می‌کند تا حرکت آن‌ها دقیق و بدون لرزش باشد.
• توزیع یکنواخت فشار: فشار ناشی از احتراق به طور یکنواخت بر روی یاتاقان متحرک توزیع می‌شود تا از آسیب دیدن قطعات جلوگیری شود.
• جذب شوک‌ها: یاتاقان متحرک به عنوان یک جذب‌کننده شوک عمل می‌کند و از انتقال مستقیم ضربه‌ها به سایر قطعات جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی یاتاقان متحرک

• صدای غیرعادی: شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش از داخل موتور، به خصوص در دورهای پایین، یکی از رایج‌ترین علائم خرابی یاتاقان متحرک است.
• روشن شدن چراغ روغن: کاهش فشار روغن و روشن شدن چراغ روغن در داشبورد می‌تواند نشانه‌ای از خرابی یاتاقان متحرک باشد.
• کاهش قدرت موتور: خرابی یاتاقان متحرک باعث کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
• لرزش موتور: لرزش بیش از حد موتور نیز می‌تواند نشانه‌ای از خرابی یاتاقان متحرک باشد.
• دود آبی رنگ از اگزوز: در برخی موارد، خرابی یاتاقان متحرک باعث ورود روغن به محفظه احتراق و تولید دود آبی رنگ از اگزوز می‌شود.

دلایل خرابی یاتاقان متحرک

• کمبود روغن: کمبود روغن یا استفاده از روغن نامرغوب باعث افزایش اصطکاک و سایش یاتاقان متحرک می‌شود.
• افزایش دمای موتور: دمای بالای موتور باعث کاهش ویسکوزیته روغن و افزایش اصطکاک می‌شود.
• خوردگی: خوردگی یاتاقان متحرک در اثر استفاده از آب در سوخت یا ورود آلودگی به روغن می‌تواند رخ دهد.
• بارگذاری بیش از حد موتور: کارکرد طولانی مدت موتور در دورهای بالا و بارگذاری بیش از حد می‌تواند باعث خرابی یاتاقان متحرک شود.

محل نصب یاتاقان متحرک 0.50 مزدا 3

یاتاقان متحرک 0.50 مزدا 3 در محل اتصال شاتون به ژورنال میل‌لنگ نصب می‌شود. این یاتاقان به صورت پرس یا با استفاده از ابزار مخصوص بر روی شاتون نصب می‌شود.