واشر سرسیلندر مناسب برای بنز مایلر 2624 (وارداتی)

توضیحات

عملکرد و وظایف واشر سر سیلندر

واشر سر سیلندر یک قطعه نازک و مقاوم به حرارت است که بین سر سیلندر و بلوک سیلندر قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی این واشر ایجاد یک آب‌بندی کامل بین این دو قطعه است تا از نشت مایع خنک‌کننده به داخل محفظه احتراق و ورود گازهای احتراق به سیستم خنک‌کننده جلوگیری کند.

وظایف اصلی واشر سر سیلندر عبارتند از:

• ایجاد آب‌بندی: جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده و روغن موتور
• توزیع یکنواخت فشار: توزیع یکنواخت فشار حاصل از احتراق در داخل موتور
• جلوگیری از خوردگی: جلوگیری از خوردگی فلزات در تماس با مایع خنک‌کننده و روغن موتور

دلایل خرابی واشر سر سیلندر

دلایل مختلفی می‌تواند باعث خرابی واشر سر سیلندر شود. برخی از مهم‌ترین دلایل عبارتند از:

• گرم شدن بیش از حد موتور: گرم شدن بیش از حد موتور باعث انبساط بیش از حد قطعات و ایجاد فشار بر روی واشر می‌شود.
• پیر شدن واشر: با گذشت زمان و افزایش عمر موتور، واشر سر سیلندر دچار سایش و پارگی می‌شود.
• کیفیت پایین واشر: استفاده از واشر سر سیلندر با کیفیت پایین می‌تواند باعث خرابی زودهنگام آن شود.
• تغییر شکل سر سیلندر یا بلوک سیلندر: در اثر ضربه یا فشار بیش از حد، سر سیلندر یا بلوک سیلندر ممکن است تغییر شکل دهند و باعث نشت آب یا روغن شوند.

علائم خرابی واشر سر سیلندر

خرابی واشر سر سیلندر معمولاً با علائم زیر همراه است:

• نشت مایع خنک‌کننده: مشاهده مایع خنک‌کننده در زیر خودرو یا داخل مخزن روغن
• مصرف بیش از حد روغن موتور: کاهش سطح روغن موتور به دلیل ورود مایع خنک‌کننده به محفظه احتراق
• دود سفید یا آبی رنگ از اگزوز: وجود مایع خنک‌کننده یا روغن در محفظه احتراق باعث ایجاد دود سفید یا آبی رنگ از اگزوز می‌شود.
• کاهش قدرت موتور: ورود مایع خنک‌کننده یا گازهای احتراق به محفظه اشتعال باعث کاهش قدرت موتور می‌شود.
• روشن شدن چراغ چک: در بسیاری از خودروها، خرابی واشر سر سیلندر باعث روشن شدن چراغ چک می‌شود.

محل نصب واشر سر سیلندر در بنز مایلر 2624

واشر سر سیلندر در بنز مایلر 2624 بین سر سیلندر و بلوک سیلندر قرار دارد. برای دسترسی به واشر سر سیلندر، باید برخی از قطعات موتور مانند منیفولد هوا و منیفولد اگزوز را باز کرد.