لپی رویی مناسب برای آمیکو 2631 و 1929 (وارداتی)

توضیحات

1. عملکرد و وظایف لپی رویی:

• جلوگیری از نشتی مایعات خنک‌کننده: اصلی‌ترین وظیفه لپی رویی، جلوگیری از نشتی مایعات خنک‌کننده از رادیاتور یا اتصالات دیگر در سیستم خنک‌کننده خودرو است. این قطعه به‌ویژه در محل‌های اتصال رادیاتور به شلنگ‌ها یا اجزای دیگر عمل می‌کند.
• ممانعت از ورود آلودگی به سیستم: لپی رویی به‌عنوان یک درزگیر عمل کرده و از ورود آلودگی‌ها یا ذرات خارجی به داخل سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند که این امر می‌تواند عمر سیستم را افزایش دهد.
• حفظ فشار سیستم: این قطعه به حفظ فشار صحیح در سیستم خنک‌کننده کمک می‌کند و از ایجاد مشکلات ناشی از افت فشار جلوگیری می‌کند.
• عایق‌بندی در برابر حرارت: لپی رویی معمولاً در شرایط دمایی بالا و در معرض حرارت زیاد کار می‌کند، بنابراین مقاومت در برابر گرما و محافظت از سیستم در برابر دمای بالای موتور یکی دیگر از وظایف آن است.

2. دلایل خرابی لپی رویی:

• فرسودگی و سایش: به مرور زمان و پس از استفاده طولانی‌مدت، مواد استفاده‌شده در ساخت لپی رویی می‌توانند دچار فرسودگی و سایش شوند، به‌ویژه در نواحی‌ای که تماس مداوم با حرارت و فشار دارند.
• قرارگیری در معرض دماهای بالا: در صورت قرار گرفتن در معرض دمای بسیار بالا (مانند نزدیکی به موتور یا سیستم‌های گرمایشی)، ممکن است لپی رویی دچار ترک خوردگی یا آسیب‌های دیگر شود.
• آلودگی و رسوبات: ورود آلودگی‌ها یا رسوبات به داخل سیستم خنک‌کننده می‌تواند موجب فرسودگی سریع‌تر لپی رویی شود.
• عدم تعویض به موقع: اگر لپی رویی به موقع تعویض نشود، ممکن است آسیب‌های بیشتری به سیستم خنک‌کننده وارد شود که موجب خرابی‌های عمده‌تر می‌گردد.
• استفاده از مایعات خنک‌کننده نامناسب: استفاده از مایعات خنک‌کننده با کیفیت پایین یا نامناسب می‌تواند باعث خرابی زودهنگام لپی رویی و سایر اجزای سیستم شود.

3. علائم خرابی لپی رویی:

• نشتی مایعات خنک‌کننده: یکی از علائم اصلی خرابی لپی رویی، نشتی مایع خنک‌کننده از محل‌های اتصال رادیاتور یا سیستم خنک‌کننده است. این نشتی ممکن است در اطراف شلنگ‌ها، اتصالات یا رادیاتور مشاهده شود.
• افت سطح مایع خنک‌کننده: اگر لپی رویی خراب شده باشد و نشتی ایجاد کند، سطح مایع خنک‌کننده در مخزن کاهش می‌یابد، که می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور شود.
• افزایش دمای موتور: نشت مایع خنک‌کننده به دلیل خرابی لپی رویی ممکن است باعث افزایش دمای موتور شود، چرا که سیستم خنک‌کننده به‌درستی عمل نمی‌کند.
• بخار یا دود از موتور: در صورتی که نشت مایع خنک‌کننده از لپی رویی به حدی زیاد باشد، ممکن است بخار یا دود از زیر کاپوت به دلیل تبخیر مایع خنک‌کننده دیده شود.
• رنگ‌پریدگی یا ترک خوردگی در لاستیک: اگر لپی رویی از جنس لاستیک باشد، علائم خرابی می‌تواند شامل ترک خوردگی، تغییر رنگ یا از هم پاشیدگی لاستیک باشد که نشان‌دهنده فرسودگی و نیاز به تعویض است.

4. محل نصب لپی رویی در آمیکو 2631 و 1929:

• رادیاتور: لپی رویی معمولاً در نزدیکی رادیاتور و در محل‌های اتصال شلنگ‌ها به رادیاتور نصب می‌شود تا از نشتی مایع خنک‌کننده جلوگیری کند.
• اتصالات سیستم خنک‌کننده: این قطعه می‌تواند در محل‌های مختلف سیستم خنک‌کننده از جمله اتصالات شلنگ‌ها به پمپ آب یا هیتری نیز نصب گردد.
• زیر درپوش‌های سیستم خنک‌کننده: در برخی خودروها، لپی رویی ممکن است در بخش‌های زیرین یا در اطراف درپوش‌های سیستم خنک‌کننده نصب شود تا از نشتی مایع خنک‌کننده جلوگیری کند.