لاستیک چاکدار جلو جک S3 وارداتی

توضیحات

لاستیک چاکدار جلو جک S3
لاستیک چاکدار در بخش جلوی خودرو و در قسمت بازوی طبق یا دسته موتور نصب می‌شود. وظیفه اصلی آن کاهش ضربه و لرزش ناشی از ناهمواری‌های سطح جاده و همچنین ایجاد انعطاف در محل اتصال قطعات فلزی است تا از انتقال صدا و لرزش به اتاق جلوگیری شود. در خودرو جک S3، کیفیت این قطعه تأثیر مستقیم بر نرمی سواری، عمر جلوبندی و کنترل خودرو دارد.

جنس لاستیک چاکدار جلو جک S3 معمولاً از لاستیک طبیعی تقویت‌شده با ترکیبات پلیمری و فلز داخلی مقاوم ساخته می‌شود تا در برابر فشار، حرارت و شرایط جاده‌ای دوام بالایی داشته باشد. برخی مدل‌های باکیفیت‌تر دارای ساختار چندلایه هستند که مانع ترک‌خوردگی و پارگی زودهنگام می‌شود.

محل نصب:
این قطعه در قسمت جلوی سیستم تعلیق و روی بازوی طبق یا دسته‌موتور نصب می‌شود. به عبارتی بین طبق و شاسی خودرو قرار دارد و نقش واسطه‌ای میان قطعات فلزی دارد تا از انتقال ضربه مستقیم جلوگیری کند.

علائم خرابی لاستیک چاکدار جلو جک S3:

• ایجاد صدای تق تق یا کوبش در قسمت جلو هنگام عبور از دست‌اندازها

• لرزش فرمان در سرعت‌های پایین یا هنگام ترمز گرفتن

• انحراف جزئی خودرو در هنگام شتاب یا ترمز

• احساس کوبش و خشکی در فرمان یا تعلیق

• ساییدگی غیرعادی لاستیک‌ها به دلیل عدم تنظیم دقیق زاویه چرخ‌ها

دلایل اصلی خرابی:

• رانندگی در جاده‌های ناهموار یا سرعت بالا روی دست‌اندازها

• تماس مداوم با روغن، گریس یا مواد شیمیایی

• کیفیت پایین قطعه جایگزین یا نصب غیر اصولی

• پوسیدگی و خشک شدن لاستیک در اثر حرارت زیاد یا گذشت زمان

• فشار بیش از حد ناشی از ضربات ناگهانی یا تصادف