قرقری فرمان چانگان CS35

قرقری فرمان چانگان CS35 یکی از قطعات کلیدی سیستم فرمان این خودرو است که نقش مهمی در انتقال دقیق نیروی چرخشی از جعبه فرمان به چرخ‌های جلو دارد. این قطعه باعث حفظ هماهنگی حرکات چرخ‌ها با فرمان می‌شود و در نتیجه، رانندگی نرم و کنترل‌پذیر را فراهم می‌کند. در ادامه مشخصات کامل، ویژگی‌ها و دلایل خرابی آن را توضیح می‌دهیم.

توضیحات و کاربرد قرقری فرمان چانگان CS35
قرقری فرمان که با نام «میل فرمان داخلی» یا «Tie Rod End» هم شناخته می‌شود، در سیستم جلوبندی و فرمان خودرو قرار دارد و وظیفه دارد حرکت دورانی فرمان را به چرخ‌ها منتقل کند. این قطعه معمولاً از دو بخش داخلی و خارجی تشکیل شده که در انتهای شفت فرمان و سیبک فرمان نصب می‌شود. قرقری فرمان چانگان CS35 با طراحی دقیق و مهندسی مناسب، کمک می‌کند تا هنگام چرخش فرمان، چرخ‌ها با زاویه دقیق و هماهنگ حرکت کنند و پایداری خودرو در مسیر حفظ شود.

محل نصب قرقری فرمان چانگان CS35
این قطعه در دو سمت جعبه فرمان، در قسمت جلویی خودرو و بین سیبک فرمان و میله درونی فرمان نصب می‌شود. به زبان ساده‌تر، قرقری فرمان ارتباط بین فرمان و چرخ‌ها را برقرار می‌کند و جزء مهم سیستم تعلیق و هدایت خودرو به حساب می‌آید.

جنس قرقری فرمان چانگان CS35
قرقری فرمان معمولاً از فولاد سخت‌کاری‌شده و مقاوم ساخته می‌شود تا بتواند در برابر فشار و ضربات ناشی از دست‌اندازها و تغییر مسیر مقاومت کند. قسمت‌های داخلی آن شامل بوش و ساچمه‌هایی است که با گریس مخصوص روان‌کاری می‌شوند تا حرکت نرم و بدون لقی داشته باشند. در برخی نسخه‌ها از روکش ضدزنگ یا آبکاری گالوانیزه نیز استفاده می‌شود تا دوام بیشتری در برابر رطوبت و زنگ‌زدگی داشته باشد.

علائم خرابی قرقری فرمان چانگان CS35
خرابی قرقری فرمان می‌تواند تاثیر مستقیمی روی کنترل و ایمنی خودرو بگذارد. برخی از نشانه‌های خرابی آن عبارت‌اند از:

• شنیدن صدای تق تق یا لق‌لق از قسمت جلوی خودرو هنگام چرخاندن فرمان

• احساس لرزش یا خلاصی در فرمان

• انحراف خودرو از مسیر مستقیم

• ساییدگی نامتوازن لاستیک‌های جلو

• سخت یا گیر کردن فرمان در زمان پیچیدن

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید سریعاً قرقری فرمان بررسی و در صورت نیاز تعویض شود، زیرا ادامه رانندگی با قرقری خراب می‌تواند به سایر اجزای جلوبندی مانند سیبک فرمان و جعبه فرمان آسیب بزند.

دلایل خرابی قرقری فرمان چانگان CS35

• فرسودگی طبیعی در اثر کارکرد طولانی و فشار مداوم

• ورود گرد و خاک یا آب به داخل مفصل قرقری در صورت پاره شدن گردگیر

• رانندگی مداوم در مسیرهای ناهموار یا دست‌اندازدار

• ضربه شدید ناشی از تصادف یا برخورد چرخ با موانع

• عدم تعویض به‌موقع قطعات مرتبط با جلوبندی