طبق جلو چپ هیوندای آوانته وارداتی

توضیحات

 طبق جلو چپ هیوندای آوانته

طبق جلو چپ هیوندای آوانته یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است که وظیفه‌ی نگه‌داری و اتصال چرخ به شاسی را بر عهده دارد. این قطعه با کنترل حرکات عمودی چرخ‌ها در زمان عبور از دست‌اندازها، نقش مهمی در تعادل، نرمی حرکت و ایمنی رانندگی ایفا می‌کند. طبق جلو چپ در بخش زیرین خودرو و بین شاسی و مجموعه چرخ جلو نصب می‌شود و معمولاً از طریق سیبک و بوش‌ها به سایر اجزای جلوبندی متصل است.

ویژگی‌ها و جنس طبق جلو چپ آوانته
طبق جلو چپ آوانته معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته می‌شود تا بتواند در برابر فشار، ضربه و خوردگی دوام بالایی داشته باشد. طراحی آن به گونه‌ای است که علاوه بر استحکام، انعطاف لازم را برای جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده نیز فراهم می‌کند. درون طبق، بوش‌های لاستیکی تعبیه شده‌اند که وظیفه جذب لرزش و جلوگیری از انتقال ضربات به اتاق خودرو را دارند. استفاده از طبق اصلی یا باکیفیت در این بخش باعث بهبود فرمان‌پذیری و پایداری خودرو می‌شود.

محل نصب طبق جلو چپ آوانته
این قطعه در قسمت جلوی خودرو و در سمت راننده (چپ) نصب می‌شود. طبق جلو چپ به شاسی، سیبک طبق و سگدست متصل است و حرکت و زاویه چرخ را در هنگام فرمان دادن تنظیم می‌کند.

علائم خرابی طبق جلو چپ هیوندای آوانته
خرابی طبق جلو معمولاً با صداهای تق‌تق یا کوبش هنگام عبور از دست‌اندازها، لرزش در فرمان، کشیده شدن فرمان به یک سمت، یا ساییدگی غیرعادی لاستیک‌ها مشخص می‌شود. در صورت خرابی بوش‌ها یا تاب داشتن بدنه طبق، فرمان‌پذیری خودرو کاهش یافته و ایمنی رانندگی به خطر می‌افتد.

دلایل خرابی طبق جلو چپ
از مهم‌ترین عوامل خرابی طبق جلو می‌توان به برخورد شدید با دست‌انداز یا چاله، تصادف از جلو، پوسیدگی ناشی از رطوبت و زنگ‌زدگی، و فرسودگی طبیعی بوش‌ها بر اثر کارکرد طولانی اشاره کرد. نگهداری صحیح و بررسی دوره‌ای سیستم جلوبندی باعث افزایش عمر طبق و جلوگیری از آسیب‌های بعدی به سیستم تعلیق می‌شود.