سیبک موجگیر جلو چری تیگو 5 وارداتی

توضیحات

میل موجگیر جلو چری تیگو 5 یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق (جلوبندی) این خودرو است که نقش اساسی در حفظ تعادل خودرو در پیچ‌ها و هنگام عبور از ناهمواری‌ها دارد. این قطعه با اتصال دو سمت سیستم تعلیق به یکدیگر، مانع از چپ شدن یا تکان‌های اضافی بدنه می‌شود و در واقع وظیفه آن کاهش حرکات جانبی خودرو و افزایش پایداری در جاده است.

میل موجگیر جلو تیگو 5 معمولاً از فولاد مقاوم و سخت‌کاری شده ساخته می‌شود تا در برابر فشار، پیچش و ضربات مقاومت بالایی داشته باشد. در دو سر میل موجگیر، بوش یا سیبک‌هایی قرار دارند که به کمک آن‌ها میل به طبق‌ها یا کمک‌فنر متصل می‌شود و حرکت نرم و کنترل‌شده‌ای را به سیستم تعلیق منتقل می‌کند.

محل نصب میل موجگیر جلو چری تیگو 5 در بخش جلویی خودرو و بین دو چرخ جلو است؛ به‌صورت عرضی در زیر طبق‌ها نصب می‌شود و از طریق سیبک‌ها و اتصالات لاستیکی (لاستیک چاکدار یا بوش موجگیر) با شاسی و سیستم تعلیق در تماس است.

علائم خرابی میل موجگیر جلو چری تیگو 5 شامل موارد زیر است:

• صدای تق‌تق یا کوبش از قسمت جلوی خودرو در هنگام عبور از دست‌اندازها

• احساس ناپایداری در فرمان یا انحراف خودرو در پیچ‌ها

• لرزش غیرعادی در فرمان

• ساییدگی غیرطبیعی لاستیک‌ها

• لقی یا شل بودن میل هنگام بازدید جلوبندی

دلایل خرابی میل موجگیر جلو معمولاً شامل فرسودگی بوش‌ها یا سیبک‌های دو سر میل، ضربه شدید در جاده‌های ناهموار، تصادف از جلو یا استفاده از قطعات بی‌کیفیت است. تعویض به‌موقع این قطعه باعث حفظ تعادل خودرو، جلوگیری از آسیب به سایر اجزای جلوبندی و افزایش عمر کمک‌فنرها می‌شود.