سیبک طبق دانگ فنگ H30 کراس وارداتی

سیبک طبق H30 کراس یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق و فرمان خودرو است که نقش کلیدی در اتصال طبق به سگدست و کنترل حرکت چرخ‌ها دارد. این قطعه باعث می‌شود تا چرخ‌ها در هنگام پیچیدن و عبور از ناهمواری‌ها، بتوانند به صورت نرم و دقیق حرکت کنند. عملکرد صحیح سیبک طبق تأثیر مستقیمی بر تعادل خودرو، فرمان‌پذیری و ایمنی در رانندگی دارد. در خودرو دانگ فنگ H30 کراس، این سیبک در بخش جلوی سیستم تعلیق نصب می‌شود و ارتباط بین طبق و مجموعه چرخ جلو را برقرار می‌کند.

جنس سیبک طبق معمولاً از فولاد فورج‌کاری‌شده با مقاومت بالا ساخته می‌شود تا در برابر فشار، ضربه و سایش دوام زیادی داشته باشد. بخش توپی داخلی آن دارای بوش و بلبرینگ کروی با گریس مخصوص است که حرکت نرم و بی‌صدا را تضمین می‌کند. برخی مدل‌های باکیفیت‌تر نیز دارای گردگیر لاستیکی مقاوم در برابر حرارت و پارگی هستند که مانع نفوذ گرد و غبار یا رطوبت به داخل مفصل می‌شود.

محل نصب سیبک طبق در قسمت زیرین جلو‌بندی خودرو و در انتهای طبق جلو قرار دارد. این قطعه با استفاده از پین و مهره به سگدست متصل می‌شود و در هنگام حرکت، وظیفه انتقال نیرو و چرخش چرخ‌ها را با کمترین اصطکاک بر عهده دارد.

از علائم خرابی سیبک طبق H30 کراس می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
– صدای تق‌تق یا کوبش از زیر خودرو هنگام عبور از دست‌اندازها
– سایش غیرعادی تایرها یا تغییر در زاویه چرخ‌ها
– خلاصی یا لرزش فرمان در حین حرکت
– انحراف خودرو هنگام ترمز یا پیچیدن

دلایل اصلی خرابی سیبک طبق معمولاً شامل پوسیدگی و پارگی گردگیر، نفوذ خاک و آب، رانندگی در جاده‌های ناهموار، یا استفاده طولانی‌مدت بدون سرویس دوره‌ای است. بازرسی دوره‌ای و تعویض به‌موقع این قطعه، از آسیب به سایر بخش‌های جلوبندی مانند طبق، سگدست و میل فرمان جلوگیری می‌کند