سرپلوس داخلی 28 خار مناسب برای ام وی ام 315 (وارداتی)

توضیحات

سر پلوس داخلی ام وی ام 315 | قیمت + علائم خرابی و مشخصات کامل

📝 محتوای سئو شده برای تکنوپارت:

سر پلوس داخلی ام وی ام 315 یکی از قطعات مهم و کاربردی در سیستم انتقال قدرت این خودرو است که نقش کلیدی در اتصال گیربکس به چرخ‌ها دارد. این قطعه به مرور زمان و در اثر فشار زیاد، فرسوده می‌شود و نیاز به تعویض دارد. در این مطلب از فروشگاه اینترنتی تکنوپارت، به بررسی کامل ویژگی‌ها، جنس، محل نصب، علائم خرابی و دلایل خرابی سر پلوس داخلی MVM 315 می‌پردازیم.

✔️ سر پلوس داخلی چیست و چه نقشی دارد؟
سر پلوس داخلی بخشی از سیستم پلوس خودرو است که در سمت گیربکس قرار می‌گیرد و وظیفه آن انتقال نیرو از دیفرانسیل به میله پلوس است. این قطعه با مفصل گردان و گریس‌کاری شده کار می‌کند تا در حین چرخش و ضربه‌های جاده، حرکت نرمی داشته باشد.

📍 محل نصب سر پلوس داخلی ام وی ام ۳۱۵
سر پلوس داخلی در بخش داخلی پلوس سمت چپ و راست قرار می‌گیرد؛ یعنی جایی که پلوس به گیربکس خودرو متصل می‌شود. این قطعه در محفظه‌ای با گریس و گردگیر قرار دارد تا از ورود گرد و خاک جلوگیری شود.

🧱 جنس سر پلوس داخلی

• آلیاژ فولاد حرارت دیده

• مقاوم در برابر سایش و ضربه

• سخت‌کاری شده جهت تحمل فشار بالا

📌 علائم خرابی سر پلوس داخلی ام وی ام 315

• شنیدن صدای تق تق از قسمت گیربکس هنگام چرخش فرمان

• لرزش در فرمان یا اتاق خودرو هنگام شتاب‌گیری

• نشت گریس از گردگیر پلوس

• گیر کردن خودرو در هنگام چرخش یا دور زدن

🔧 دلایل رایج خرابی سر پلوس داخلی

• پاره شدن گردگیر و نفوذ گرد و غبار

• نبودن یا کاهش گریس در مفصل داخلی

• رانندگی پرشتاب یا در مسیرهای ناهموار

• ضربه مستقیم به زیر خودرو (بر اثر دست‌انداز یا سنگ)