خلاصه
دیسک ترمز یا دیسک چرخ کلیدیترین قطعهی بهکار رفته در ترمزهای دیسکی است. همهی خودروها، از خودروهای سواری گرفته تا ماشینهای جنگی، از این سیستم برای متوقف شدن استفاده میکنند. در برابر این ترمزها، ترمزهای کاسهای قرار دارند. نکتهی مهم این است که نمونههای دیسکی بهشدت عملگراتر از رقبای کاسهای خود هستند. امروزه اکثر ماشینها برای مهار هر دو محور چرخهایشان و یا فقط برای مهار محور جلویی از سیستم دیسکی استفاده میکنند. عملکرد سیستمهای دیسکی به غیر از قطعهی دیسک ترمز، وابسته به هماهنگی ساختارهای مختلف از جمله brake pad، rotor، caliper و پشتیبان caliper است.دیسک ترمز قطعهای است که با وارد آوردن فشار بر المانهای حرکتی خودرو، موجبات توقف آن را فراهم میکند. با توجه به نقش قطعهی دیسک در متوقف شدن ماشین، میتوان آن را یکی از مهمترین قطعات ایمنی ماشین دانست.توضیحات
نشانه های خرابی دیسک ترمز
- دشوار شدن کنترل خودرو و کشیده شدن خودرو و فرمان به یک جهت دیگر در هنگام ترمزگیری
- شنیده شدن صدای سوت از چرخها؛ این صدا میتواند نشانه آسیب به سطح دیسک چرخ باشد.
- لرزش زیاد در پدال ترمز و فرمان خودرو در هنگام ترمزگیری
- کاهش یافتن قدرت ترمزگیری، نیاز به فشردن پدال تا آخر و سفت شدن آن
هنوز بررسیای ثبت نشده است.