دسته موتور چپ مناسب برای پژو 407 (وارداتی)

ویژگی‌ها و وظایف دسته موتور چپ پژو 407
دسته موتور چپ، یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق موتور در پژو 407 است که وظیفه آن نگه‌داشتن موتور در جای خود و جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از عملکرد موتور و جاده است. این قطعه از جابه‌جایی‌های غیرعادی موتور جلوگیری کرده و به تعادل خودرو در حرکت و کاهش سر و صدا کمک می‌کند.

جنس دسته موتور چپ
دسته موتور معمولاً از ترکیب لاستیک مقاوم و فلز ساخته می‌شود. بخش لاستیکی برای جذب ارتعاشات و بخش فلزی برای ایجاد استحکام و اتصال ایمن موتور به شاسی خودرو طراحی شده است.

محل نصب
این قطعه در سمت چپ موتور، معمولاً بین موتور و بدنه خودرو قرار دارد. محل دقیق نصب بستگی به طراحی شاسی و موتور دارد، اما در پژو 407 در نزدیکی گلگیر سمت راننده قابل مشاهده است.

علائم خرابی دسته موتور چپ

• لرزش غیرعادی در موتور یا داخل کابین خودرو، به‌ویژه هنگام استارت یا خاموش کردن خودرو
• صدای تق تق یا کوبش هنگام تعویض دنده یا شتاب‌گیری
• کاهش تعادل و نرمی حرکت خودرو
• جابه‌جایی محسوس موتور در جای خود هنگام بازدید

دلایل خرابی دسته موتور چپ

1. فرسودگی طبیعی: به دلیل استفاده مداوم، لاستیک دسته موتور با گذشت زمان سخت یا ترک‌خورده می‌شود.
2. تکان‌های شدید: عبور مکرر از دست‌اندازها یا برخورد با چاله‌های بزرگ می‌تواند فشار زیادی به این قطعه وارد کند.
3. روغن‌ریزی: تماس طولانی‌مدت دسته موتور با روغن یا سایر مواد شیمیایی باعث ضعف ساختاری لاستیک می‌شود.
4. نصب نادرست: استفاده از قطعات غیراصل یا نصب غیرحرفه‌ای می‌تواند عمر دسته موتور را کوتاه کند.
5. خرابی سایر اجزا: خرابی دیگر دسته موتورهای خودرو یا اجزای مرتبط نیز می‌تواند فشار بیش‌ازحد به این قطعه وارد کند.

برای اطمینان از عملکرد درست و پیشگیری از خرابی‌های بزرگ‌تر، توصیه می‌شود به‌طور دوره‌ای وضعیت دسته موتور چک شود و در صورت بروز هرکدام از علائم، نسبت به تعویض آن اقدام گردد. استفاده از قطعات اصلی و استاندارد می‌تواند طول عمر دسته موتور را افزایش دهد.