دسته موتور چپ مناسب برای لیفان 820 (وارداتی)

توضیحات

دسته موتور چپ لیفان 820 یکی از اجزای سیستم تعلیق موتور است که وظیفه اصلی آن نگهداری و تثبیت موقعیت موتور در داخل خودرو است. این قطعه همچنین نقش مهمی در کاهش لرزش‌ها و انتقال ضربات ناشی از عملکرد موتور به بدنه خودرو دارد.

ویژگی‌ها و وظایف

• جنس: معمولاً از ترکیب فلز و لاستیک ساخته می‌شود. بخش فلزی وظیفه استحکام و تحمل وزن موتور را دارد، در حالی که لاستیک وظیفه کاهش لرزش‌ها و جذب شوک‌ها را بر عهده دارد.
• وظایف اصلی:
  • تثبیت موقعیت موتور و جلوگیری از جابجایی آن در هنگام شتاب‌گیری یا ترمز.
  • جذب لرزش‌ها و ضربات موتور و جلوگیری از انتقال آنها به کابین.
  • حفظ تعادل موتور و جلوگیری از آسیب به سایر قطعات متصل به آن.

محل نصب

دسته موتور چپ، در سمت چپ موتور خودرو و در نزدیکی جعبه دنده یا گیربکس نصب می‌شود. این قطعه به بدنه و موتور متصل است تا نقش واسطه‌ای برای کنترل لرزش‌ها داشته باشد.

علائم خرابی

1. لرزش زیاد: احساس لرزش غیرطبیعی در کابین خودرو، به‌ویژه در هنگام استارت یا کارکرد موتور در دورهای پایین.
2. صدای تق‌تق یا کوبش: صدای غیرعادی هنگام حرکت یا عبور از دست‌اندازها.
3. جابجایی موتور: مشاهده حرکت بیش‌ازحد موتور در زیر کاپوت هنگام شتاب‌گیری یا تعویض دنده.
4. اختلال در تعویض دنده: سختی یا گیرکردن هنگام تعویض دنده به دلیل تغییر موقعیت موتور.

دلایل خرابی

1. استفاده طولانی‌مدت: دسته موتور به مرور زمان و با کارکرد زیاد خودرو فرسوده می‌شود.
2. شرایط نامناسب جاده: عبور مداوم از مسیرهای ناهموار و دست‌اندازها باعث فشار مضاعف به دسته موتور می‌شود.
3. نشتی روغن موتور یا گیربکس: روغن می‌تواند باعث خراب شدن لاستیک دسته موتور شود.
4. رانندگی با بار اضافی: اضافه‌بار می‌تواند فشار زیادی به سیستم تعلیق و دسته موتور وارد کند.

نکات مهم در تعویض یا تعمیر

• بررسی سایر دسته موتورها: خرابی یکی از دسته موتورها ممکن است به دسته‌های دیگر نیز آسیب برساند.
• استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت برای جلوگیری از خرابی زودهنگام.
• تنظیم و نصب صحیح: نصب نامناسب می‌تواند باعث ایجاد تنش و کاهش عمر دسته موتور جدید شود.

این نکات به بهبود عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های تعمیرات کمک خواهد کرد.