دسته موتور چپ مناسب برای لیفان 620 (وارداتی)

توضیحات

ویژگی‌ها و وظایف دسته موتور چپ لیفان 620

دسته موتور چپ یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق موتور خودرو است. وظیفه اصلی آن نگهداری و تثبیت موتور در محل خود و جذب لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور است. این قطعه نقش مهمی در کاهش انتقال لرزش‌ها به بدنه خودرو و کابین دارد و باعث بهبود راحتی رانندگی می‌شود.

جنس دسته موتور

دسته موتور معمولاً از مواد ترکیبی ساخته می‌شود که شامل فلز (برای استحکام) و لاستیک مقاوم در برابر فشار و حرارت (برای جذب ارتعاشات) است. ترکیب این دو ماده به دسته موتور این امکان را می‌دهد که هم سختی لازم برای نگهداری موتور و هم انعطاف‌پذیری برای جذب ضربات را داشته باشد.

محل نصب

دسته موتور چپ لیفان 620 در سمت چپ موتور، بین بلوک موتور و شاسی خودرو نصب می‌شود. موقعیت دقیق آن بسته به طراحی خودرو ممکن است کمی متفاوت باشد، اما معمولاً در نزدیکی گیربکس قرار دارد.

علائم خرابی

1. لرزش‌های غیرعادی در کابین: اگر دسته موتور آسیب دیده باشد، لرزش‌های موتور به کابین منتقل می‌شود.
2. صداهای غیرمعمول: شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش هنگام شتاب‌گیری یا عبور از دست‌اندازها می‌تواند نشانه خرابی باشد.
3. جابجایی غیرعادی موتور: موتور ممکن است به سمت چپ یا راست تمایل پیدا کند و هنگام بازدید چشمی جابجایی آشکاری مشاهده شود.
4. کاهش کارایی گیربکس: خرابی دسته موتور می‌تواند باعث اختلال در عملکرد صحیح گیربکس شود.

دلایل خرابی

1. فرسودگی لاستیک دسته موتور: به دلیل تماس مداوم با گرما، فشار و لرزش، لاستیک با گذر زمان ترک خورده یا از بین می‌رود.
2. تصادفات و ضربات شدید: تصادف یا ضربات قوی می‌تواند به ساختار فلزی یا لاستیکی دسته موتور آسیب برساند.
3. بار اضافی روی موتور: استفاده نادرست از خودرو مانند حمل بار بیش از حد یا شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی مکرر باعث فشار بیشتر بر دسته موتور می‌شود.
4. عمر طولانی: هر قطعه‌ای عمر مفیدی دارد و دسته موتور نیز پس از گذشت چند سال ممکن است نیاز به تعویض پیدا کند.