دسته موتور عقب مناسب برای نيسان تيانا (وارداتی)

توضیحات

دسته موتور عقب نیسان تیانا، همانند سایر دسته‌های موتور در خودروها، نقشی حیاتی در نگهداری موتور در محل خود و کاهش انتقال لرزش‌ها و ضربات موتور به بدنه خودرو دارد. در زیر ویژگی‌ها، وظایف، جنس، محل نصب، علائم خرابی و دلایل خرابی این قطعه توضیح داده شده است:

ویژگی‌ها:

• جنس: دسته موتور عقب معمولاً از ترکیبی از فلز و لاستیک مقاوم ساخته می‌شود. فلز برای استحکام و لاستیک برای جذب و کاهش لرزش‌های موتور به کار می‌رود.
• نوع: در دسته موتورهای عقب معمولاً از لاستیک فشرده و فلز استفاده می‌شود تا بتواند نیروهای مختلف موتور را تحمل کند و ارتعاشات آن را جذب کند.
• اندازه و طراحی: این قطعه معمولاً به‌صورت مستطیل یا زاویه‌دار طراحی می‌شود و اندازه آن به مدل و نوع خودرو بستگی دارد.

وظایف:

• جذب لرزش‌ها و ضربات: دسته موتور عقب وظیفه جذب ارتعاشات و ضربات موتور را دارد که در حین کارکرد، به بدنه خودرو منتقل نشود. این کار به نرمی و راحتی حرکت خودرو کمک می‌کند.
• پشتیبانی از موتور: این قطعه یکی از اصلی‌ترین نقاط ثابت کننده موتور در جای خود است. دسته موتور کمک می‌کند تا موتور در موقعیت مناسب خود باقی بماند و از جابه‌جایی‌های ناخواسته جلوگیری کند.
• کاهش نویز: یکی از وظایف مهم دسته موتور عقب، کاهش صداهای ناشی از لرزش موتور است که به سرنشینان منتقل می‌شود.

محل نصب:

دسته موتور عقب معمولاً در قسمت پشتی موتور و به بدنه خودرو متصل می‌شود. این قطعه به شاسی و فریم خودرو وصل شده و در سمت عقب موتور قرار دارد. معمولاً در زیر خودرو، نزدیک به جعبه دنده یا نزدیک به قسمت انتهایی موتور نصب می‌شود.

علائم خرابی:

1. افزایش لرزش‌ها: اگر دسته موتور عقب خراب شود یا فرسوده شود، لرزش‌های موتور به داخل کابین منتقل می‌شود و این لرزش‌ها معمولاً در هنگام شتاب‌گیری یا تغییر سرعت واضح‌تر خواهند بود.
2. صداهای غیرمعمول: خرابی دسته موتور عقب ممکن است باعث تولید صداهای غیرطبیعی مانند تق تق یا ضربه‌های شدید از قسمت موتور شود.
3. عدم استقرار موتور: در صورت خرابی دسته موتور عقب، ممکن است موتور به طور غیرطبیعی تکان بخورد یا حتی جابه‌جا شود.
4. کاهش کارایی در شتاب‌گیری: خرابی دسته موتور ممکن است باعث کاهش کارایی در زمان شتاب‌گیری یا حرکت نرم موتور شود.

دلایل خرابی:

1. فرسودگی طبیعی: پس از مدت زمان طولانی استفاده، لاستیک و قطعات فلزی دسته موتور دچار فرسودگی می‌شوند که باعث از دست دادن خاصیت جذب لرزش آن می‌شود.
2. ضربه‌های شدید: تصادفات یا ضربات شدید به خودرو می‌توانند باعث آسیب به دسته موتور و از کار افتادن آن شوند.
3. استفاده زیاد از خودرو: در خودروهایی که به طور مداوم در شرایط سخت یا با بار زیاد رانده می‌شوند، دسته موتور به سرعت فرسوده می‌شود.
4. آب و هوای نامساعد: شرایط محیطی مانند بارش باران، رطوبت زیاد یا سرمای شدید می‌تواند تاثیر منفی بر لاستیک‌های دسته موتور داشته باشد و موجب خرابی زودهنگام آن شود.
5. استفاده از مواد بی‌کیفیت: استفاده از قطعات یدکی بی‌کیفیت یا غیر استاندارد می‌تواند عمر مفید دسته موتور را کاهش دهد.

برای جلوگیری از خرابی‌های این قطعه، توصیه می‌شود که به صورت دوره‌ای سیستم تعلیق و قطعات موتور بررسی شوند و در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض قطعه به‌موقع انجام گیرد.