دسته موتور راست مناسب برای لیفان 520 (وارداتی)

توضیحات

دسته موتور راست لیفان 520 یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق موتور است که نقش مهمی در حفظ تعادل موتور و جلوگیری از انتقال لرزش‌ها به بدنه خودرو دارد. در ادامه ویژگی‌ها، وظایف، جنس، محل نصب، علائم خرابی و دلایل آن را بررسی می‌کنیم:

ویژگی‌ها و وظایف

دسته موتور راست وظیفه دارد موتور را در جای خود ثابت نگه دارد و از انتقال ضربات و لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور به شاسی و کابین خودرو جلوگیری کند. همچنین این قطعه فشارهای وارده به موتور را در زمان شتاب‌گیری، ترمزگیری یا عبور از ناهمواری‌ها کاهش می‌دهد.

جنس

دسته موتور راست لیفان 520 معمولاً از ترکیبی از فلز و لاستیک ساخته می‌شود. بخش فلزی برای استحکام و دوام بالا و بخش لاستیکی برای جذب لرزش و صدا طراحی شده است. کیفیت لاستیک به دلیل نقش حیاتی در کاهش لرزش بسیار اهمیت دارد.

محل نصب

این قطعه در سمت راست موتور، نزدیک به قاب موتور و شاسی خودرو نصب می‌شود. بسته به طراحی موتور و گیربکس، مکان دقیق ممکن است کمی متفاوت باشد، اما معمولاً به شاسی و بلوک موتور پیچ می‌شود.

علائم خرابی

1. لرزش غیرعادی در کابین خودرو: هنگام روشن بودن موتور یا حرکت خودرو، لرزش‌های شدیدی احساس می‌شود.
2. صدای ضربه یا کوبش: به‌ویژه هنگام عبور از دست‌اندازها یا شتاب‌گیری سریع.
3. کج شدن موتور: در صورت مشاهده انحراف موتور از جای اصلی خود.
4. کاهش شتاب خودرو: به دلیل ناتوانی در مهار نیروی موتور.
5. فرسودگی ظاهری: ترک یا پارگی در بخش لاستیکی دسته موتور.

دلایل خرابی

1. فرسودگی طبیعی: با گذر زمان و استفاده مداوم، لاستیک دسته موتور دچار ترک‌خوردگی یا سخت شدن می‌شود.
2. کیفیت پایین مواد اولیه: استفاده از دسته موتورهای غیراستاندارد.
3. بار اضافی روی موتور: به دلیل رانندگی در شرایط سخت یا حمل بارهای سنگین.
4. ارتعاشات مداوم: به دلیل عدم تعادل موتور یا خرابی سایر قطعات مثل شمع‌ها یا دسته‌موتورهای دیگر.
5. تصادفات: ضربه‌های شدید می‌تواند باعث ترک یا شکستگی دسته موتور شود.

تعویض دسته موتور خراب به موقع از آسیب‌های بیشتر به موتور و سایر اجزای سیستم تعلیق جلوگیری می‌کند. توصیه می‌شود هنگام تعویض، از قطعات اصلی و باکیفیت استفاده شود.