دسته موتور جلو مناسب برای جک S3 (وارداتی)

توضیحات

دسته موتور جلو جک S3 قطعه‌ای حیاتی در سیستم انتقال نیرو و تعلیق موتور خودرو است که نقش مهمی در کنترل و پایداری موتور ایفا می‌کند. در ادامه، ویژگی‌ها، وظایف، جنس، محل نصب، علائم و دلایل خرابی این قطعه را بررسی می‌کنیم:

ویژگی‌ها و وظایف

دسته موتور جلو وظیفه دارد لرزش‌ها و تکان‌های موتور را جذب کرده و از انتقال آن‌ها به کابین جلوگیری کند. همچنین، این قطعه موتور را در موقعیت مناسب خود نگه داشته و فشارهای ناشی از شتاب‌گیری، ترمزگیری و تغییر جهت خودرو را مهار می‌کند.

جنس دسته موتور

این قطعه معمولاً از ترکیبی از فلز و لاستیک ساخته می‌شود. بخش فلزی برای استحکام و بخش لاستیکی برای جذب لرزش و ضربه طراحی شده است. برخی از دسته موتورها نیز ممکن است دارای مایع هیدرولیکی در داخل باشند تا عملکرد بهتری در جذب ارتعاشات داشته باشند.

محل نصب

دسته موتور جلو جک S3 در بخش جلویی موتور و بین شاسی خودرو و موتور نصب می‌شود. این مکان قرارگیری به گونه‌ای است که وزن موتور و گیربکس را به شاسی منتقل کرده و نیروی وارد شده از سمت جلو یا عقب خودرو را کنترل کند.

علائم خرابی

1. لرزش غیرعادی: انتقال لرزش به کابین یا احساس لرزش در فرمان.
2. صدای ضربه یا تق تق: هنگام شتاب‌گیری، تغییر دنده یا عبور از دست‌اندازها.
3. جابجایی موتور: مشاهده جابجایی یا لرزش موتور در زمان روشن کردن یا خاموش کردن خودرو.
4. کاهش کنترل خودرو: به خصوص در زمان رانندگی با سرعت بالا یا در پیچ‌ها.

دلایل خرابی

1. استفاده طولانی مدت: فرسودگی طبیعی لاستیک به دلیل کارکرد زیاد.
2. شرایط محیطی: تماس با روغن، گریس یا مواد شیمیایی که باعث تجزیه لاستیک می‌شود.
3. ضربه‌های شدید: تصادفات یا عبور از چاله‌های بزرگ با سرعت زیاد.
4. فشار زیاد: شتاب‌گیری‌های شدید یا حمل بار سنگین.