ترموستات خودرو یک قطعه کوچک است که در حد واسط بین موتور و رادیاتور خنککننده و در مدار آب قرار گرفته است. در واقع ترموستات یک شیر حساس به حرارت است که در محدوده دمایی خاص (دمای بهینه موتور – ۷۵ تا ۸۵ درجه سانتیگراد) مسیر خروج جریان آب داغ از بلوک موتور به سمت رادیاتور را باز میکند.
این قطعه دارای یک محفظه کوچک حاوی پودر مومی با نقطه ذوب مشابه دمای بهینه موتور است. زمانی که دمای مایع خنککننده درون موتور به محدوده بهینه میرسد، پودر مومی درون ترموستات شروع به ذوب شدن میکند که این فرآیند با افزایش حجم و انبساط همراه است. نیروی حاصل از این انبساط سوپاپ ترموستات را با خود به سمت پایین میبرد و درنتیجه مسیر جریان آب از سمت موتور به رادیاتور باز میشود.
البته ترموستات خودروهای مدرنتر در واقع یک شیر برقی قابل برنامه ریزی است که دیگر از مکانیزم سنتی فوق استفاده نمی کند.
موجود در انبار
موجود در انبار
ضمانت بازگشت وجه
ارسال سریع
پشتیبانی عالی
اصالت کالا
بهترین قیمت لوازم یدکی
مهمترین علامت خرابی ترموستات توجه به نشانگر دمای موتور است؛ اگر متوجه شدید که دمای موتور بیش از حد بالا رفته و از محدوده همیشگی بیشتر شده است، باید اول ذهنتان به سمت خرابی ترموستات برود. در این موارد بهتر است بخاری خودرو را روشن کرده و دور فن آن را در بیشترین قدرت تنظیم کنید تا به این ترتیب بخشی از حرارت موتور از طریق دریچههای هوای کابین خارج شود. البته اگر دمای موتور خیلی افزایش پیدا کرده میتوان موتور را خاموش کرد و درب کاپوت را باز کرد تا زودتر خنک شود. در این حالت بهتر است در بازههای زمانی کوتاه خودرو استارت بخورد تا رینگهای درون سیلندر آسیب نبیند و به بدنه سیلندر نچسبند.
تعداد در بسته بندی | 1 عدد |
---|---|
کشور سازنده | چین |
شماره فنی | LF50-15-170 |
مناسب برای | مزدا 3 و مزدا 3 نیو |
موجود در انبار
در زیر میتوانید پاسخ سوالات خود را بیابید. در غیر این صورت از ما بپرسید، ما همیشه به سوالات شما پاسخ خواهیم داد. (جهت ویرایش این قسمت به پیکربندی پوسته > تب متفرقه > سوالات متداول مراجعه نمایید.)
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.