بوش طبق کوچک مناسب برای لیفان 820 (وارداتی)

در مورد بوش طبق کوچک لیفان 820، این قطعه یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که در عملکرد صحیح سیستم تعلیق تاثیر زیادی دارد. در ادامه ویژگی‌ها، جنس، وظیفه، محل نصب و علائم خرابی این بوش را بررسی می‌کنیم:

ویژگی‌ها:

• بوش طبق کوچک، قطعه‌ای لاستیکی است که در محل اتصال طبق به شاسی یا فریم خودرو نصب می‌شود.
• این بوش معمولاً طراحی خاصی دارد که به کمک آن، ضربات و ارتعاشات ناشی از حرکت چرخ‌ها را کاهش می‌دهد و از انتقال این نیروها به سیستم‌های دیگر جلوگیری می‌کند.

جنس:

• بوش طبق کوچک معمولاً از مواد لاستیکی یا پلی‌اورتان ساخته می‌شود. این مواد به دلیل ویژگی‌هایی چون انعطاف‌پذیری، مقاومت در برابر سایش و تحمل فشار و دما مناسب هستند.
• در برخی از مدل‌ها ممکن است از ترکیب فلز و لاستیک استفاده شده باشد که مقاومت بیشتری در برابر فشار و سایش داشته باشد.

وظیفه:

• وظیفه اصلی بوش طبق کوچک کاهش لرزش‌ها و ارتعاشات هنگام حرکت خودرو است.
• این قطعه به‌عنوان یک رابط نرم بین طبق و شاسی عمل کرده و مانع از انتقال ضربات مستقیم به بدنه خودرو می‌شود.
• علاوه بر این، بوش طبق کوچک به حفظ ثبات و فرمان‌پذیری درست خودرو در حین رانندگی کمک می‌کند.

محل نصب:

• بوش طبق کوچک در قسمت جلوی سیستم تعلیق نصب می‌شود و به‌طور خاص در محل اتصال طبق به شاسی یا فریم خودرو قرار دارد.
• این بوش در هر طرف چرخ جلو (بسته به نوع خودرو) نصب می‌شود و عملکرد صحیح آن برای فرمان‌پذیری خودرو بسیار مهم است.

علائم خرابی بوش طبق کوچک:

1. صدای تق تق یا ضربه‌ای: اگر بوش طبق کوچک خراب شود یا آسیب ببیند، ممکن است در هنگام عبور از دست‌اندازها یا پیچ‌ها صدای تق تق یا ضربه‌ای از قسمت جلوی خودرو شنیده شود.
2. کاهش کنترل خودرو: در صورت خرابی بوش طبق، ممکن است حس کنید که خودرو به درستی فرمان نمی‌دهد یا در پیچ‌ها دچار لرزش یا حرکت غیرعادی می‌شود.
3. فرسایش سریع تایرها: خرابی بوش طبق می‌تواند باعث عدم تراز صحیح چرخ‌ها و سایش غیرعادی تایرها شود.
4. لرزش در فرمان: در صورتی که بوش طبق دچار خرابی شود، ممکن است هنگام رانندگی یا در زمان ترمز گرفتن، فرمان به شدت بلرزد.
5. کاهش راحتی سواری: اگر بوش طبق خراب شود، سواری ممکن است نسبت به قبل سفت‌تر و ناهموارتر شود.

نحوه تشخیص خرابی بوش طبق کوچک:

• برای تشخیص خرابی بوش طبق کوچک می‌توان به‌طور بصری وضعیت بوش را بررسی کرد. اگر بوش ترک خورده، فرسوده یا دفرمه شده باشد، احتمالاً باید تعویض شود.
• همچنین می‌توان با تست رانندگی، صدای غیرعادی و یا لرزش فرمان را که به‌دلیل خرابی بوش طبق ایجاد می‌شود، شناسایی کرد.

در صورت مشاهده هرکدام از علائم خرابی، توصیه می‌شود که بلافاصله نسبت به بررسی و تعویض بوش طبق اقدام کنید تا از مشکلات جدی‌تر در سیستم تعلیق جلوگیری شود.