بوش طبق جناقی مناسب برای پژو 405

توضیحات

بوش طبق جناقی پژو 405 یکی از اجزای سیستم تعلیق است که وظیفه‌ آن کاهش ارتعاشات و انتقال نیرو بین اجزای مختلف سیستم تعلیق به‌صورت نرم و بی‌صدا می‌باشد. در ادامه توضیحات مربوط به ویژگی‌ها، وظایف، جنس، محل نصب، علائم خرابی و دلایل خرابی این قطعه ارائه شده است:

ویژگی‌ها:

1. مقاومت بالا: بوش‌ها از مواد مقاوم در برابر سایش و تغییرات دما (مانند لاستیک طبیعی یا مصنوعی) ساخته می‌شوند.
2. انعطاف‌پذیری: به دلیل لاستیکی بودن، انعطاف‌پذیر هستند و به جذب ضربات کمک می‌کنند.
3. استحکام فلزی: اغلب دارای ساختار فلزی داخلی هستند که به مقاومت بیشتر آن کمک می‌کند.
4. طول عمر مناسب: بسته به شرایط استفاده، عمر مفیدی دارند.

وظایف:

1. کاهش و جذب ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو روی سطوح ناهموار.
2. فراهم کردن حرکت نرم طبق‌ها در سیستم تعلیق.
3. انتقال نیروی وارد شده از چرخ‌ها به شاسی خودرو به شکلی کنترل‌شده.
4. کاهش صدا و لرزش بین اجزای سیستم تعلیق.

جنس:

• معمولاً ترکیبی از لاستیک طبیعی یا مصنوعی و فلز.
• لاستیک برای کاهش ارتعاشات و فلز برای استحکام.

محل نصب:

• در دو انتهای طبق‌های جناقی نصب می‌شود و نقش اتصال‌دهنده طبق به شاسی یا سایر اجزای سیستم تعلیق را دارد.

علائم خرابی:

1. صداهای غیرعادی: ایجاد صداهای تق‌تق یا ضربه هنگام عبور از دست‌اندازها.
2. کشیدگی خودرو: انحراف خودرو به یک سمت هنگام حرکت.
3. لرزش در فرمان: لرزش بیش از حد فرمان در هنگام رانندگی.
4. سایش نامتوازن لاستیک‌ها: باعث تغییر زاویه چرخ‌ها می‌شود که منجر به ساییدگی نامنظم لاستیک‌ها می‌شود.
5. افت کیفیت سواری: کاهش نرمی و کنترل خودرو در هنگام رانندگی.

دلایل خرابی:

1. سایش طبیعی: استفاده طولانی‌مدت و تحت فشار.
2. شرایط جاده: عبور مکرر از جاده‌های ناهموار یا دست‌اندازها.
3. کیفیت پایین مواد: استفاده از بوش‌های بی‌کیفیت یا تقلبی.
4. تغییرات دمایی: سرما یا گرمای شدید که به مرور باعث ترک‌خوردگی لاستیک می‌شود.
5. نفوذ روغن یا گریس: روغن یا مواد شیمیایی می‌توانند لاستیک بوش را تخریب کنند.
6. بار زیاد: حمل بار سنگین و استفاده نامناسب از خودرو.

راهکارها برای جلوگیری از خرابی:

1. بازدید دوره‌ای سیستم تعلیق: بوش‌ها باید به‌صورت منظم بررسی شوند.
2. رانندگی مناسب: جلوگیری از عبور سریع از دست‌اندازها و جاده‌های ناهموار.
3. استفاده از قطعات اصلی: استفاده از بوش‌های باکیفیت و معتبر.
4. نگهداری سیستم تعلیق: بررسی و تعویض به‌موقع قطعات مستهلک.