بوش طبق بزرگ دانگ فنگ H30 کراس وارداتی

توضیحات

بوش طبق بزرگ در خودروی دانگ فنگ H30 کراس بخشی از سیستم تعلیق است که بین طبق (بازویی که چرخ را به بدنه متصل می‌کند) و شاسی خودرو قرار دارد. این بوش برای کاهش ارتعاشات و شوک‌ها استفاده می‌شود و موجب راحتی بیشتر رانندگی می‌شود.

ویژگی‌ها و جنس بوش طبق بزرگ

• جنس: معمولاً از لاستیک یا ترکیبی از لاستیک و فلز ساخته می‌شود. لاستیک باعث جذب ارتعاشات و جلوگیری از انتقال آنها به شاسی خودرو می‌شود.
• طراحی: بوش‌های طبق در اندازه‌های مختلف و متناسب با نوع و وزن خودرو طراحی می‌شوند. برای تحمل وزن و فشار زیاد در خودروهای سنگین‌تر از بوش‌های مقاوم‌تر و ضخیم‌تر استفاده می‌شود.

وظیفه بوش طبق بزرگ

• جذب ارتعاشات و ضربات: بوش طبق بزرگ به عنوان یک جاذب ضربه بین طبق و شاسی عمل می‌کند و ارتعاشات و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را کاهش می‌دهد.
• حفظ تعادل و پایداری خودرو: بوش طبق به پایداری و کنترل بهتر خودرو کمک می‌کند و مانع از انتقال مستقیم نیروی ضربه به سیستم تعلیق و چرخ‌ها می‌شود.

محل نصب

• بوش طبق بزرگ در سیستم تعلیق و در نقاط اتصال طبق به شاسی خودرو قرار می‌گیرد. در دانگ فنگ H30 کراس، این قطعه در طبق جلو نصب می‌شود و به شاسی خودرو متصل است.

علائم خرابی بوش طبق بزرگ

خرابی بوش طبق می‌تواند باعث مشکلاتی در پایداری و کنترل خودرو شود. علائم اصلی خرابی این قطعه شامل موارد زیر است:

• لرزش و صدای کوبش در جلو خودرو: اگر بوش طبق خراب شده باشد، هنگام رانندگی و عبور از ناهمواری‌ها صدای تق‌تق یا کوبش شنیده می‌شود.
• سایش ناهموار لاستیک‌ها: بوش‌های خراب باعث تغییر در زوایای چرخ‌ها می‌شوند که منجر به ساییدگی نامتوازن لاستیک‌ها می‌شود.
• کاهش پایداری و انحراف خودرو: خرابی بوش طبق ممکن است باعث انحراف خودرو به طرفین و کاهش کنترل و پایداری شود.
• نشت روغن: در صورتی که بوش‌ها حاوی روغن باشند (که در برخی بوش‌های خاص استفاده می‌شود)، ممکن است نشت روغن نیز دیده شود.

در صورت مشاهده این علائم، تعویض بوش طبق به دلیل اهمیت آن در ایمنی و پایداری خودرو توصیه می‌شود.