بوش دسته موتور عقب جیلی EC7

توضیحات و کاربرد بوش دسته موتور عقب جیلی EC7

بوش دسته موتور عقب در واقع نوعی ضربه‌گیر لاستیکی-فلزی است که بین پایه موتور و بدنه خودرو قرار دارد. در خودروی Geely Emgrand EC7 این بوش وظیفه دارد نیروهای ناشی از حرکت و لرزش موتور را جذب کند تا هم صدای اضافی وارد کابین نشود و هم از آسیب به دسته موتور و سایر اتصالات جلوگیری گردد. این قطعه به‌خصوص در خودروهای دیفرانسیل جلو مثل جیلی EC7 اهمیت زیادی دارد، چون فشار انتقال گشتاور موتور بیشتر روی بخش عقب دسته موتور وارد می‌شود.

جنس بوش دسته موتور

بوش دسته موتور عقب جیلی EC7 معمولاً از ترکیب لاستیک مقاوم با هسته فلزی ساخته می‌شود. لاستیک به جذب لرزش و ضربه کمک می‌کند و قسمت فلزی وظیفه حفظ استحکام و اتصال به شاسی یا پایه موتور را برعهده دارد. در برخی مدل‌های باکیفیت‌تر از لاستیک‌های ترکیبی (مانند NBR یا EPDM) برای مقاومت بیشتر در برابر حرارت و روغن استفاده می‌شود.

محل نصب

این قطعه در قسمت پایین و عقب موتور خودرو نصب می‌شود، معمولاً در ناحیه‌ای که موتور به شاسی متصل است. دسترسی به آن معمولاً از زیر خودرو انجام می‌شود و برای تعویض باید موتور با جک یا پایه نگه‌دارنده ثابت شود تا فشار از روی دسته موتور برداشته شود.

علائم خرابی بوش دسته موتور عقب جیلی EC7

خرابی بوش دسته موتور به‌مرور و در اثر فشار، حرارت و تماس با روغن رخ می‌دهد. علائم اصلی عبارتند از:

• لرزش بیش از حد موتور به‌ویژه هنگام استارت یا درجا کار کردن

• تکان شدید موتور هنگام تعویض دنده یا گاز دادن ناگهانی

• صدای کوبش (تق تق یا ضربه) از قسمت موتور یا زیر کاپوت

• احساس لرزش در کابین هنگام حرکت در سرعت‌های پایین

• مشاهده پارگی یا ترک در لاستیک بوش هنگام بازدید

دلایل خرابی بوش دسته موتور عقب

• تماس طولانی‌مدت با روغن موتور یا گریس که باعث خوردگی لاستیک می‌شود

• حرارت زیاد موتور و مجاورت با اگزوز

• رانندگی در مسیرهای پر از دست‌انداز و ناهمواری

• استارت‌های ناگهانی یا شتاب‌گیری‌های شدید

• عمر بالای قطعه و فرسودگی طبیعی