بوش طبق پایین مناسب برای دانگ فنگ پیکاپ ریچ (وارداتی)

توضیحات

در پیکاب‌های ریچ (که معمولاً به عنوان خودروهای شاسی‌بلند تجاری یا پیکاپ‌های سبک شناخته می‌شوند)، بوش‌ها یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق هستند. بوش‌ها اجزای لاستیکی یا پلاستیکی هستند که برای کاهش اصطکاک و جذب ضربه‌ها در سیستم تعلیق و سایر سیستم‌ها به کار می‌روند.

ویژگی‌ها و وظایف بوش‌ها:

1. جذب ضربه و ارتعاشات: بوش‌ها ارتعاشات و ضربات ناشی از حرکت چرخ‌ها و جاده را جذب می‌کنند و از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری می‌کنند.
2. کاهش سایش و اصطکاک: با قرار گرفتن بین قطعات فلزی مختلف، بوش‌ها از سایش و آسیب به این قطعات جلوگیری می‌کنند.
3. ایجاد انعطاف‌پذیری: بوش‌ها به سیستم تعلیق انعطاف‌پذیری می‌دهند تا حرکت چرخ‌ها بهتر و نرم‌تر انجام شود.
4. کاهش صدا: بوش‌ها معمولاً باعث کاهش صدای ناشی از حرکت قطعات فلزی روی هم می‌شوند.

جنس بوش‌ها:

• لاستیکی: معمولاً بوش‌های لاستیکی برای جذب ضربه و کاهش اصطکاک استفاده می‌شوند. این نوع بوش‌ها بیشتر در سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری به کار می‌روند.
• پلاستیکی: بوش‌های پلاستیکی برای مواردی که نیاز به استحکام بیشتری دارند، مانند اتصالات سیستم فرمان، مورد استفاده قرار می‌گیرند.
• پلاستیک-فلزی (کمپوزیتی): در برخی موارد، بوش‌ها از مواد ترکیبی از پلاستیک و فلز ساخته می‌شوند تا خواص کشسانی و استحکام بیشتری فراهم کنند.

محل نصب بوش‌ها:

بوش‌ها معمولاً در نقاطی از خودرو نصب می‌شوند که نیاز به کاهش حرکت، جذب ضربات و جلوگیری از سایش است. این نقاط شامل:

• سیستم تعلیق: در اتصالات بین فنرها و شاسی.
• اتصالات فرمان: برای جذب ارتعاشات فرمان.
• اتصالات مختلف موتور و گیربکس: برای کاهش انتقال ارتعاشات موتور به شاسی.

علائم خرابی بوش‌ها:

1. صداهای غیرمعمول: صدای تق تق، ضربه یا صدای زوزه از سیستم تعلیق، که نشان‌دهنده خرابی بوش‌ها است.
2. سفت شدن یا لیز خوردن فرمان: بوش‌های خراب در سیستم فرمان می‌توانند موجب سفت شدن یا لیز خوردن فرمان شوند.
3. عدم تعادل خودرو: خرابی بوش‌ها می‌تواند موجب عدم تعادل در حرکت خودرو شود.
4. لرزش بیش از حد: لرزش‌های غیرمعمول در خودرو، به ویژه در سرعت‌های بالا، ممکن است ناشی از بوش‌های خراب باشد.
5. فرسودگی یا ترک خوردگی بوش: بررسی فیزیکی بوش‌ها ممکن است نشان دهد که آنها ترک خورده یا فرسوده شده‌اند.

دلایل خرابی بوش‌ها:

1. سایش و استفاده طولانی مدت: استفاده طولانی مدت و حرکت در جاده‌های ناهموار می‌تواند باعث فرسایش بوش‌ها شود.
2. تغییرات دمایی: تغییرات شدید دما می‌تواند باعث خشک شدن یا ترک خوردن بوش‌ها شود.
3. آسیب به مواد بوش: وارد شدن ضربه‌های سنگین به بوش‌ها یا تحت فشار قرار گرفتن آنها می‌تواند به خرابی آنها منجر شود.
4. رطوبت و آلودگی: رطوبت و آلودگی‌های جاده‌ای می‌توانند موجب کاهش عمر بوش‌ها شوند.
5. عدم تعمیر و نگهداری: نداشتن سرویس دوره‌ای مناسب می‌تواند باعث خرابی زودهنگام بوش‌ها شود.