سیبک موجگیر جلو دانگ فنگ H30 کراس وارداتی

توضیحات

میل موجگیر جلو دانگ‌فنگ H30 کراس یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق (جلوبندی) خودرو است که نقش کلیدی در حفظ تعادل و پایداری خودرو هنگام عبور از پیچ‌ها و ناهمواری‌های جاده دارد. این قطعه بین طبق‌ها و سیستم تعلیق دو طرف خودرو قرار می‌گیرد و به کمک بوش‌ها یا لینک‌های موجگیر، نیروی چرخ‌ها را در پیچ‌ها متعادل می‌کند تا از چپ شدن یا ناپایداری خودرو جلوگیری شود.

میل موجگیر جلو H30 کراس معمولاً از فولاد مقاوم و ضدزنگ ساخته می‌شود تا بتواند در برابر فشار، لرزش و شرایط آب‌وهوایی مختلف دوام بالایی داشته باشد. در دو سر میل موجگیر، سیبک یا بوش‌های لاستیکی و فلزی وجود دارد که باعث اتصال نرم و بدون صدا بین اجزای جلوبندی می‌شوند.

این قطعه در قسمت جلوی خودرو و میان دو طبق تعلیق چپ و راست نصب می‌شود و ارتباط مستقیمی با کمک‌فنر و طبق‌ها دارد. در زمان رانندگی، وقتی یکی از چرخ‌ها در دست‌انداز فرو می‌رود، میل موجگیر مانع از خم شدن زیاد خودرو به یک سمت می‌شود و تعادل کلی بدنه را حفظ می‌کند.

علائم خرابی میل موجگیر جلو H30 کراس شامل صداهای تق‌تق یا کوبش از زیر خودرو هنگام عبور از دست‌اندازها، کاهش تعادل و پایداری در پیچ‌ها، ساییدگی نامتوازن لاستیک‌ها و احساس لرزش در فرمان است. گاهی هم ممکن است به‌دلیل خرابی بوش‌ها یا سیبک‌های دو سر میل موجگیر، خودرو دچار صداهای اضافی و عملکرد ناپایدار در جلوبندی شود.

دلایل اصلی خرابی میل موجگیر جلو شامل فرسودگی بوش‌ها در اثر استفاده طولانی‌مدت، ضربه شدید ناشی از عبور از چاله‌ها، تصادفات جزئی از جلو، یا استفاده از قطعات بی‌کیفیت در تعویض‌های قبلی است.