بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
فروشگاه اینترنتی تکنوپارت
مزدا
ضمانت اصالت کالا
7 روز گارانتی بازگشت وجه برای کالاهای غیربرقیموجود در انبار
موجود در انبار
ضمانت بازگشت وجه
ارسال سریع
پشتیبانی عالی
اصالت کالا
بهترین قیمت لوازم یدکی
پایه دسته موتور عقب مزدا 3 یکی از قطعات اصلی سیستم نگهدارنده موتور است که نقش مهمی در مهار لرزش‌ها و ثابت نگه داشتن موتور هنگام حرکت خودرو دارد. این قطعه به‌عنوان تکیه‌گاه عقبی موتور عمل می‌کند و کمک می‌کند نیروهای وارده از سمت پیشرانه به شاسی منتقل شود تا خودرو در هنگام شتاب‌گیری، ترمز شدید یا عبور از دست‌اندازها دچار لرزش اضافی یا ضربه نشود. خرابی این قطعه می‌تواند به‌مرور آسیب‌های جدی‌تری به دسته‌موتورهای دیگر، جلوبندی و حتی اتصالات گیربکس وارد کند، به همین دلیل تعویض به‌موقع آن اهمیت زیادی دارد.
پایه دسته موتور عقب مزدا 3 معمولاً از ترکیب فلز مقاوم (آهن یا آلیاژ فولاد) برای بدنه و بوش‌های لاستیکی یا پلی‌اورتان برای جذب لرزش ساخته می‌شود. لاستیک این قطعه باید انعطاف کافی برای دفع ضربه داشته باشد و درعین‌حال آن‌قدر مقاوم باشد که در برابر گرما، روغن‌ریزی و فشارهای مستمر موتور دچار پارگی نشود. استفاده از پایه دسته موتور بی‌کیفیت باعث انتقال مستقیم لرزش موتور به اتاق و ایجاد تکان‌های شدید در زمان حرکت می‌شود.
این قطعه در قسمت پشتی موتور مزدا 3 و بین موتور و شاسی یا ساب‌فریم عقب نصب می‌شود. پایه دسته موتور عقب به‌عنوان یکی از سه نقطه اصلی نگهدارنده موتور عمل می‌کند و از عقب مانع جابه‌جایی بیش از حد موتور به سمت جلو یا عقب می‌شود.
زمانی که این قطعه دچار پارگی یا شل‌شدگی می‌شود، خودرو معمولاً نشانه‌های واضحی از خود بروز می‌دهد. مهم‌ترین علائم شامل:
لرزیدن شدید اتاق در حالت درجا مخصوصاً هنگام روشن کردن یا خاموش کردن موتور
تکان‌های محسوس هنگام تعویض دنده مخصوصاً از ۱ به ۲ یا از D به R
تق‌تق یا کوبش در زیر پای راننده هنگام حرکت اولیه
جابه‌جایی بیش از حد موتور و شنیدن ضربه در هنگام شتاب یا ترمز
سفت شدن فرمان و احساس ضربه در اتاق به دلیل انتقال تنش‌های موتور
اگر هرکدام از این نشانه‌ها را احساس می‌کنید، احتمال خرابی پایه دسته موتور عقب بسیار زیاد است.
پایه دسته موتور به‌مرور زمان و با استفاده عادی هم عمر مشخصی دارد، اما عوامل مختلف می‌توانند باعث خرابی زودتر از موعد آن شوند:
قدیمی شدن و خشک شدن بوش لاستیکی بر اثر گرما و گذر زمان
شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی که فشار زیادی به پایه وارد می‌کند
نشت روغن موتور یا گیربکس که باعث خوردگی و نرم شدن لاستیک بوش می‌شود
ضربه شدید از زیر خودرو یا برخورد با دست‌انداز
استفاده از پایه دسته موتور بی‌کیفیت یا غیراستاندارد
حرکت دائم موتور در خودروهای کارکرد بالا
| برند | وارداتی |
|---|---|
| تعداد در بسته بندی | 1 عدد |
| جنس | فلز |
| محل نصب | جلوبندی |
| مناسب برای | مزدا 3 |
موجود در انبار
در زیر می‌توانید پاسخ سوالات خود را بیابید. در غیر این صورت از ما بپرسید، ما همیشه به سوالات شما پاسخ خواهیم داد. (جهت ویرایش این قسمت به پیکربندی پوسته > تب متفرقه > سوالات متداول مراجعه نمایید.)
پایه دسته موتور عقب مزدا 3
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.