واشر سرسیلندر مناسب برای داف XF 480 (وارداتی)

توضیحات

عملکرد واشر سر سیلندر

واشر سر سیلندر یک قطعه بسیار مهم در موتور است که بین سر سیلندر و بلوک سیلندر قرار می گیرد. وظیفه اصلی این واشر ایجاد یک آب بندی کامل بین این دو قطعه است تا از نشت مایع خنک کننده، روغن موتور و گازهای احتراق جلوگیری کند. همچنین، واشر سر سیلندر به عنوان یک عایق حرارتی عمل کرده و از انتقال حرارت بیش از حد از سر سیلندر به بلوک سیلندر جلوگیری می کند.

وظایف واشر سر سیلندر

• آب بندی: ایجاد یک آب بندی کامل بین سر سیلندر و بلوک سیلندر برای جلوگیری از نشت مایع خنک کننده، روغن موتور و گازهای احتراق.
• عایق حرارتی: جلوگیری از انتقال حرارت بیش از حد از سر سیلندر به بلوک سیلندر.
• پشتیبانی از پیچ‌های سر سیلندر: کمک به توزیع یکنواخت فشار پیچ‌های سر سیلندر بر روی سطح تماس.

علائم خرابی واشر سر سیلندر

• نشت مایع خنک کننده: مشاهده مایع خنک کننده در روغن موتور، زیر خودرو یا در مخزن انبساط.
• افزایش دمای موتور: افزایش دمای موتور به دلیل نشت مایع خنک کننده و کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده.
• کاهش قدرت موتور: کاهش قدرت موتور به دلیل نشت گازهای احتراق به داخل سیستم خنک‌کننده.
• خروج دود سفید از اگزوز: خروج دود سفید از اگزوز به خصوص در هنگام روشن کردن موتور سرد، نشان دهنده ورود مایع خنک کننده به محفظه احتراق است.
• مصرف بیش از حد روغن موتور: کاهش سطح روغن موتور به دلیل نشت روغن به داخل محفظه احتراق.
• کف کردن مایع خنک کننده: وجود حباب‌های هوا در مایع خنک کننده نشان دهنده ورود گازهای احتراق به سیستم خنک‌کننده است.

دلایل خرابی واشر سر سیلندر

• گرم شدن بیش از حد موتور: گرم شدن بیش از حد موتور می‌تواند باعث انبساط و تغییر شکل واشر سر سیلندر و در نتیجه ایجاد نشت شود.
• پیچیده شدن بیش از حد پیچ‌های سر سیلندر: پیچیده شدن بیش از حد پیچ‌ها می‌تواند باعث ایجاد فشار بیش از حد بر روی واشر و آسیب دیدن آن شود.
• افت فشار مایع خنک‌کننده: افت فشار مایع خنک‌کننده می‌تواند باعث ایجاد حفره‌های بخار در زیر واشر و در نتیجه نشت شود.
• خوردگی واشر: استفاده از مایع خنک‌کننده نامناسب یا وجود مواد خورنده در سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث خوردگی واشر شود.
• کیفیت پایین واشر: استفاده از واشر سر سیلندر با کیفیت پایین می‌تواند باعث خرابی زودرس آن شود.

محل نصب واشر سر سیلندر داف XF 480

واشر سر سیلندر بین سر سیلندر و بلوک سیلندر موتور داف XF 480 قرار دارد. برای دسترسی به واشر سر سیلندر، باید سر سیلندر را از روی بلوک سیلندر جدا کرد.