دسته موتور چپ مناسب برای میتسوبیشی لنسر (وارداتی)

توضیحات

دسته موتور چپ میتسوبیشی لنسر یک قطعه مهم در سیستم تعلیق و نگهداری موتور خودرو است که برای کاهش لرزش‌ها و ثابت نگه داشتن موتور در جای خود طراحی شده است. این قطعه معمولاً از جنس لاستیک و فلز ساخته می‌شود تا قدرت جذب شوک و ارتعاشات موتور را داشته باشد.

وظایف اصلی دسته موتور چپ عبارتند از:

• نگهداری و ثابت نگه داشتن موتور در داخل شاسی خودرو
• کاهش انتقال ارتعاشات و لرزش‌های موتور به کابین و سایر قسمت‌های خودرو
• جلوگیری از حرکت اضافی موتور در هنگام شتاب‌گیری یا ترمزگیری شدید
• محافظت از موتور و اجزای آن در برابر آسیب‌های مکانیکی

جنس دسته موتور معمولاً ترکیبی از فلز و لاستیک است، که فلز برای استحکام و لاستیک برای جذب ارتعاشات و ضربات به کار می‌رود. لاستیک‌های مقاوم معمولاً درون یک قفس فلزی قرار دارند تا استحکام بیشتری ایجاد کنند و از ترک خوردن یا پوسیدگی جلوگیری کنند.

محل نصب دسته موتور چپ در نزدیکی موتور و قسمت چپ شاسی خودرو قرار دارد. این قطعه معمولاً به شاسی و بدنه موتور متصل می‌شود و از دو طرف برای مهار کردن حرکت‌های موتور استفاده می‌شود. نصب صحیح این قطعه باعث می‌شود که موتور در طول حرکت‌های مختلف خودرو ثابت بماند و حرکت اضافی نداشته باشد.

علائم خرابی دسته موتور چپ عبارتند از:

• افزایش لرزش و نویز در داخل کابین هنگام حرکت، به‌ویژه در حالت شتاب‌گیری یا توقف‌های ناگهانی
• احساس تکان‌های شدید در هنگام رانندگی، مخصوصاً زمانی که موتور تحت فشار قرار می‌گیرد
• صدای غیرعادی که از موتور یا سیستم تعلیق به گوش می‌رسد
• مشاهده تغییرات در زاویه موتور، به‌ویژه وقتی که دسته موتور چپ به شدت آسیب دیده باشد

دلایل خرابی این قطعه می‌تواند شامل عواملی مانند:

• فرسایش طبیعی لاستیک‌ها به مرور زمان به دلیل استفاده مداوم
• عدم نگهداری صحیح و بررسی‌های دوره‌ای منظم
• ضربات شدید به سیستم تعلیق یا تصادفات کوچک که باعث فشار اضافی بر دسته موتور می‌شود
• استفاده از مواد با کیفیت پایین در ساخت دسته موتور که باعث خرابی زودهنگام آن می‌شود