لاستیک چاکدار جلو جک J4 وارداتی

توضیحات

لاستیک چاکدار جلو جک J4 یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق این خودرو است که وظیفه آن جذب ضربات و کاهش تکان‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده می‌باشد. این قطعه در عملکرد نرم و پایدار جلوبندی نقش حیاتی دارد و خرابی آن می‌تواند منجر به ایجاد صدا، لرزش و آسیب به سایر اجزای جلوبندی شود.

توضیحات کامل و مناسب سئو:

لاستیک چاکدار جلو جک J4 که با نام بوش چاکدار یا بوش طبق نیز شناخته می‌شود، بین طبق و شاسی خودرو نصب می‌گردد و نقش یک رابط نرم بین قطعات فلزی جلوبندی را دارد. این قطعه از جنس لاستیک مقاوم و گاهی همراه با بوش فلزی داخلی ساخته می‌شود تا در برابر فشار، حرارت و ضربه مقاومت بالایی داشته باشد. عملکرد اصلی آن جلوگیری از انتقال مستقیم ضربات و لرزش‌ها از چرخ‌ها به کابین خودرو است.

محل نصب این قطعه در بخش جلویی جلوبندی و بر روی طبق‌ها (معمولاً طبق پایین) قرار دارد. لاستیک چاکدار باعث می‌شود طبق در حین حرکت و چرخش، انعطاف لازم را داشته باشد و نیروی وارده از جاده را به‌صورت نرم‌تری منتقل کند.

علائم خرابی لاستیک چاکدار جلو جک J4:

• شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش از قسمت جلو هنگام عبور از دست‌اندازها

• لرزش فرمان در سرعت‌های بالا

• انحراف خودرو در هنگام ترمزگیری

• ساییدگی غیرعادی لاستیک‌ها

• احساس ضربه در کابین هنگام عبور از مسیرهای ناهموار

دلایل خرابی:

• فرسودگی طبیعی بر اثر استفاده طولانی‌مدت

• تماس مداوم با روغن یا گریس که باعث خوردگی لاستیک می‌شود

• رانندگی در جاده‌های ناهموار یا سرعت بالا در دست‌اندازها

• نصب نادرست یا استفاده از قطعات غیراصلی

• فشار بیش از حد به سیستم تعلیق به دلیل بار زیاد یا ضربه شدید

جنس:
لاستیک چاکدار جلو جک J4 معمولاً از ترکیب لاستیک طبیعی و مصنوعی با بوش فلزی داخلی ساخته می‌شود تا علاوه بر انعطاف، مقاومت و طول عمر بالایی داشته باشد. استفاده از جنس باکیفیت در این قطعه باعث کاهش لرزش، افزایش عمر طبق و بهبود تعلیق خودرو می‌شود.