پنج مورد از مهم ترین علل گرم شدن بیش از حد موتور خودرو و روش رفع آنها در این مقاله بررسی میکنیم:

  • از سیستم خنک کننده موتور خودرو روغن نشت می کند

بدون وجود یک سیستم خنک کننده فعال، دمای موتور خودرو بیش از حد بالا می رود. هنگامی که روغن خنک کننده موتور خودرو به بیرون نشت می کند، موتور خودرو به اندازه کافی خنک نمی شود. هوا نیز از طریق قسمت نشت کننده روغن وارد سیستم موتور می شود و باعث ایجاد حباب هوای گرم در موتور خودرو می گردد.  این نشت روغن ممکن است در نتیجه یک سوراخ و یا ساییدگی یا پاره شدن عمومی قطعات و یا واشرهای موتور خودرو باشد. مکانیک خودرو شما باید بوسیله تعمیر و یا تعویض قطعه معیوب خودرو، که معمولاً ممکن است شامل تعویض مخزن روغن خنک کننده موتور خودرو باشد، بتواند این نشت روغن را به راحتی برطرف کند.

  • مسدود شدن مسیر سیستم خنک کننده موتور خودرو

گاهی اوقات، در هوای سرد، مسیر گردش روغن در موتور خودرو مسدود می شود. در این حالت، روغن خنک کننده دارای  کیفیت ضعیف، در شرایط سرما منجمد می شود و باعث ایجاد انسداد در سیستم خنک کننده موتور خودرو می شود و در نتیجه از گردش صحیح روغن خنک کننده در موتور خودرو جلوگیری می کند. رسوبات معدنی و یا وجود یک ماده خارجی در سیستم خنک کننده موتور خودرو نیز می تواند همین اثر را داشته باشد. معمولاً، می توان این مشکل را قبل از تعویض روغن خنک کننده آن بوسیله تخلیه و شستشوی سیستم خنک کننده موتور خودرو، به راحتی برطرف نمود.

  • کم بودن میزان روغن در موتور خودرو

یکی دیگر از دلایل رایج مربوط به داغ شدن بیش از حد موتور خودرو، کم بودن میزان روغن است. روغن موتور خودرو، علاوه بر روغن کاری موتور، در فرایند خنک کردن موتور خودرو نیز نقش دارد. در واقع، تا میزان حدود 70 تا 85 درصد گرمای استفاده نشده در موتور خودرو از طریق این روغن خارج می شود. روغن موتور به دلیل خاصیت روانکاری آن، با جلوگیری از تولید گرمای اضافی، به کاهش اصطکاک ایجاد شده در هنگام کار کردن موتور خودرو، کمک می کند. اغلب می توان این مشکل را بوسیله اضافه نمودن روغن تا سطح مناسب آن در سیستم خنک کننده خودرو موتوبرطرف نمود، اما پایین بودن مداوم سطح روغن موجود در سیستم خنک کننده خودرو، می تواند نشان دهنده مشکل دیگری نیز باشد. این مسئله می تواند به یکی از دلایل نیز نیز رخ بدهد:

  • ایجاد نشت روغن از موتور خودرو
  • واشرهای معیوب مربوط به سوپاپ ها، باعث ایجاد نشت روغن به درون موتور خودرو می شوند.
  • رینگ های پیستون موتور فرسوده شده است.

به خاطر داشته باشید که موتور خودرو به همان میزان که عمر بیشتری از آن می گذرد، روغن بیشتری مصرف می کند. بنابراین، برای کمک به رفع این مشکل، می توانید از مواد افزودنی مناسبی که برای کند کردن مصرف روغن طراحی شده اند و یا از مواد ضخیم کننده بدنه موتور خودرو استفاده کنید.

  • پمپ آب خودرو شکسته است

هنگامی که موتور خودرو بیش از حد داغ می شود، یکی دیگر از علل اصلی بروز این مشکل ممکن است وجود یک پمپ آب معیوب باشد. پمپ آب خودرو، وظیفه گردش مایع خنک کننده در اطراف موتور و همچنین حرکت آب به سمت رادیاتور و در جایی را بر عهده دارد که یک فن، هوای خنک کننده موتور خودرو را به حرکت در می آورد. اگر پمپ آب خودرو شما معیوب باشد، ممکن است آب خنک کننده موتور به بیرون نشت کند، و در این حالت در هنگام رانندگی، شما صدای ناله موتور را می شنوید، و بخار آب از رادیاتور خودرو خارج می شود.   پمپ آب خودرو به گونه ای ساخته شده است که عمر زیادی داشته باشد، اما این موضوع به این معنی نیست که این پمپ هیچگاه خراب نمی شود، و ممکن است این موضوع ضروری باشد که پس از طی نمودن 100،000 مایل (حدود 200،000 کیلومتر) نیاز داشته باشید آن را تعویض کنید. اغلب، خرابی پمپ آب می تواند به سادگی بوسیله نشت آب ایجاد شود، که به راحتی می توان با تعویض واشرهای عایق کننده آن، این مشکل را برطرف نمود. با این حال، در بعضی موارد، ممکن است تعویض کامل پمپ آب ضروری باشد.

  • هوای داغ: بیشتر خودرو های مدرن به سیستم های خنک کننده ای مجهز هستند که می توانند موتور خودرو را حتی در اواسط تابستان (مشروط بر اینکه همه بخش های موتور خودرو مطابق آنچه که باید باشد کار کنند) در دمای مناسب نگه دارند. با این حال، شرایط خودرو های کلاسیک کاملاً متفاوت است. موتور خودرو های تولید شده قبل از اینکه سیستم خنک کننده مایع به طور گسترده در خودرو ها بکار گرفته شود، حتی اگر هیچ مشکلی در موتور خودرو وجود نداشته باشد، ممکن است در دمای بالا گرم شوند.

 امیدواریم مطلب ارائه شده توسط تیم تحریریه تکنوپارت توانسته باشد رضایت خاطر شما عزیزان را جلب نماید.
خوشحال خواهیم شد اگر نظراتتان را با ما به اشتراک بگذارید.